開過油車和電車之后，才知道還是電車省錢，一年電費(fèi)才1000多塊錢，看看現(xiàn)在的油價(jià)，對比一下就知道電車有多香了
而且電車的駕駛體驗(yàn)比油車好太多了，不僅提速快，而且很安靜，智能化程度又高，完全沒有什么缺點(diǎn)，不用總是對新事物嗤之以鼻，有時(shí)候體驗(yàn)一下才知道怎么樣！所以電車終究是大勢所趨，是無法逆轉(zhuǎn)的歷史洪流，得學(xué)會(huì)接受它。​​​

說一千道一萬！總結(jié)就是一句話：現(xiàn)在的電車不能算新能源！是一個(gè)過渡時(shí)期的產(chǎn)品！

說一千道一萬你趕緊多買點(diǎn)免得沒得買了

有固定車位又不經(jīng)常出遠(yuǎn)門的電車是可以的

電車開起來不是嗡嗡嗡的嗎？

說一千道一萬，等固態(tài)電池成熟了，現(xiàn)象市面上的哪種車不是過渡產(chǎn)品？

說一千道一萬電車駕駛感可以，但是坐車的是不是容易暈車呢

說一千道一萬跑個(gè)1000公里看誰先到目的地。等著收養(yǎng)路費(fèi)你就不會(huì)這么說了。早晚電車的用車成本電車跟油車差了不多少。只是現(xiàn)在電車暫用了一個(gè)福利補(bǔ)貼而已，發(fā)改委不傻。電車好多稅都是油車在幫忙交呢

說一千道一萬，不買的話不是更省錢嗎？比來比去

哥無語了:說一千道一萬電車駕駛感可以，但是坐車的是不是容易暈車呢 (2024-12-13 13:17)

說一千道一萬坐電車確實(shí)容易暈車