moon4wolf:9號線一期，寧愿到人少的太湖，也不到人多的昆山。。。。應該先到昆山，太湖段先不建。。。 (2024-12-18 11:21)

沒辦法啊  人家南大來蘇州的時候就許諾過要給地鐵的  

網友們都清楚9號到太倉的意義凋零，我不信蘇州層面看不到？
你昆太一體弄得司馬昭之心，我蘇錫常串聯機場和蘇州北也是坦坦蕩蕩，明牌實杠，主導權在我手里，你有浪頭可翻？
一切軌道交通布施，都參雜政z，你有你的陽關道，我有我的通天梯，況且大一級壓s人，你能奈我何？
太倉一個一媳婦，友鄰暴哥想娶我進門，轎子要抬到門口，說你嫁給我吧，我會好好對你的，咱倆強強聯手，吃香喝辣，保證壓過咱村長那一家！
倉倉心里想，不是我不想嫁給你，而是村長親兒子已經給我了足夠的嫁妝，比你家的豐厚太多，而且專門打通了一條直達村長家的高速鐵路，還和我家談好一并開發我家門口的那條海河，開發好了，魚鮮，水產隨便造，保證我家小舟出行自由！
你們說，我倉倉心里會向著誰呢？
友鄰暴哥，莫生氣，俺就打個比方，我相信你家的9號路一定會弄起來的，村長不讓我也沒關系，你不是鄉里有人嗎？就一哭二鬧三**去！
哈哈哈哈

小城小事:不到太倉的任何半程9號線（非蘇州市區段），只會分流11的客流。
只有拉住太倉才好說事。
江北想要9號線，趕緊奉獻去坐9號線吧，沒事也來回坐坐。
11沿線同向公交減停線路，尤其是長線，消減班次，1小時一班。
(2024-12-18 12:38)

昆山南北向的客流可不小的，
通兩個火車站的

小城小事:魚木結巴說沒必要非得明白。
怎么沒意義？通地鐵本身就是最大意義。
之后，就可以.......(發揮無限想象力)
(2024-12-19 10:45)

想多了，蘇州對太倉乃至太倉港的掌控力，昆山還是別想多了

moon4wolf:9號線一期，寧愿到人少的太湖，也不到人多的昆山。。。。應該先到昆山，太湖段先不建。。。 (2024-12-18 11:21)

你可以辦到太湖那邊去住，離地鐵就近了

昆山，GDP大一點都不知道自己是誰了

mybetter009:你的錢都不給蘇州，憑啥為你著想，還有南大蘇州校區的分量你以為就輕嗎。 (2024-12-18 11:25)

是這個意思 財政是獨立的  你是蘇州你也會優先考慮市區