弱弱的問一句蘇昆太會走蕭林路嗎？

zhangjun55521:弱弱的問一句蘇昆太會走蕭林路嗎？ (2024-12-23 09:01)

99.99%走蕭林路

用戶名違規16:已經醞釀改線由昆山南站出發后斜向往長江路走線，大概率在長江路慶豐路交叉口或長江路朝陽路交叉口設一站~ (2024-12-22 00:30)

真是一派胡言

爆料是真的，我就是“姑父”，不過我也是上廁所聽到的。

不知道什么時候呢

lamarodom:真是一派胡言 (2024-12-23 09:01)

還有一個星期就25年了。
請問昆吹，南站菜地什么時候萬丈高樓平地起？

9號線走長江路一路到迎賓路再往太倉方向，我說的

可能跟蘇虞張一樣的走長三角一體化規劃。
但是現在大家都沒錢的，批下來的10號線蘇虞張段 事實是在停工狀態。遙遙無期
太倉經濟也不好，能承擔那么長的無人區費用？昆山造到新鎮站就好了，從新鎮到太倉站 這么長，且大部分走的是鄉下無人區，這錢誰出。

maomao2016:多層次，批復了三四年了，你看到城際市域線有哪里開工了？
25年報批估計連上海都不知道，你姑父就知道了？
26年能開工，除非昆山能升格副省級！升格地市都不夠！ (2024-12-22 07:53)

隨便查了幾個開頭的 ：
上海嘉閔線   開工
上海南匯線  開工
上海市域17號線西延  開工
上海崇明線  開工
杭州至德清線  開工
嘉善至西塘線  開工


看了下除了江蘇批復的幾個不積極以外，浙江和上海的很多都在進行中了

隨便幾號線，要把昆山南站和太倉站連接起來，打通滬寧、京滬線與南北沿江線，才更有重大意義。