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      青陽路北向南轉(zhuǎn)城北大道 [復(fù)制鏈接]

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      離線xiehaiyan
      級別: 昆山新人
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      10樓 發(fā)表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      同理,由東向西方向城北大道左轉(zhuǎn)到青陽路只有一個道,直行的有3個車道,而且每次直行車輛都沒幾輛,左轉(zhuǎn)的都排隊到康莊路路口了,也是奇葩的設(shè)計
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      11樓 發(fā)表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      不合理的反應(yīng)上去可以重新劃線
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      離線別來無樣
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      12樓 發(fā)表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      回 xiehaiyan 的帖子
      xiehaiyan:同理,由東向西方向城北大道左轉(zhuǎn)到青陽路只有一個道,直行的有3個車道,而且每次直行車輛都沒幾輛,左轉(zhuǎn)的都排隊到康莊路路口了,也是奇葩的設(shè)計 (2024-12-24 10:32)

      智慧交通,哈哈哈。全面搞智慧城市,口號
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      離線重慶森林
      級別: 昆山新人
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      13樓 發(fā)表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      直行的也堵啊,應(yīng)該把右轉(zhuǎn)的改成直行加右轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)的車子也不多的
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      離線wyw711
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      14樓 發(fā)表于: 2024-12-24 , 來自:江蘇省0==
      優(yōu)比支路往南右轉(zhuǎn)進(jìn)城北大道能否把綠化打開,分流長江北路壓力,改造前是可以走的
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      離線devin-l
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      15樓 發(fā)表于: 2024-12-25 , 來自:江蘇省0==
      回 xiehaiyan 的帖子
      xiehaiyan:同理,由東向西方向城北大道左轉(zhuǎn)到青陽路只有一個道,直行的有3個車道,而且每次直行車輛都沒幾輛,左轉(zhuǎn)的都排隊到康莊路路口了,也是奇葩的設(shè)計 (2024-12-24 10:32)

      你這個確實也不合理
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      離線devin-l
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      16樓 發(fā)表于: 2024-12-25 , 來自:江蘇省0==
      回 重慶森林 的帖子
      重慶森林:直行的也堵啊,應(yīng)該把右轉(zhuǎn)的改成直行加右轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)的車子也不多的 (2024-12-24 12:11)

      你看看直行能過幾個車,左轉(zhuǎn)能過幾個車
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