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[城建規(guī)劃]蕭林西路自從搞了所謂高端的潮汐車道,每天早高峰都堵死
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帥哥在線早蜻立頭
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要看路上的指示牌啊
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新東西要有個熟悉的過程,給點時間讓子彈再飛一會!
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共1條評分
,昆幣+1
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離線潘恩
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這真不知道哪個大傻X弄出來的,邏輯完全錯誤。 縮小了紅綠燈車道(西向東),擴大了非紅綠燈道路(東向西),就是說原來的容易堵車車道更窄了, 原來不堵車的車道更寬了。
領導們?nèi)タ纯窗桑遣皇钱嬪e了一條車道,給個記過要求不高吧。 |
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給大伙看看高空指示牌機動箭頭,和遠處紅綠燈的邏輯關(guān)系:
機動隔離好往左移動的時候,你會發(fā)現(xiàn)有六個車道,那么此刻 3 就是沒劃線的,看看高空,你就可以知道,此刻它是左轉(zhuǎn)專用的。 如果你不看高空,那么,對面的紅綠燈,的確只會讓你凌亂了。 因為紅綠燈沒有跟著更新。 ![]() ![]() |
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樓中樓
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離線潘恩
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本來西向東就是2條左轉(zhuǎn)+一條可變,現(xiàn)在一條左轉(zhuǎn)一條潮汐一條可變, 有啥優(yōu)勢? 本來就是左轉(zhuǎn)的車多。
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樓中樓
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也就是說左轉(zhuǎn)和以前一樣,但是直行以前只有一條車道,現(xiàn)在多了條直行右轉(zhuǎn)共用車道(五車道變六車道)。
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離線嘴巴子戲
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那種潮汐車道、可變車道剛開始弄,大家都不熟悉,肯定要適應的,還有經(jīng)常走的還好,難得走一次的,并不一定就會注意到空中的指示牌,所以按照地面箭頭開車,也會影響通行效率
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慢慢熟悉慢慢習慣就是了。
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