舊城改造是主要考慮改善民生、消除隱患，現在國家有政策和資金支持，政府完全可以開展升級改造。
這個片區主要涉及到昆山的面子，沿11號線，估計找不到比這一片更舊的地方了，特別是柏廬辛村，當年的頭牌富貴小區，現在經常看到消防車在門口嚴陣以待

前進路，全段也就中山路到柏廬路這段又窄又破，羊腸小道，早該擴修了。

前進路柏廬路這個路口，也是全段主要路口中最破敗的吧。要啥沒啥，全是破舊房子。

珠江路搞什么OBD，有必要嗎？財政局科技大樓都挺好的建筑，拆了新建不是浪費嗎

cn_king:前進路，全段也就中山路到柏廬路這段又窄又破，羊腸小道，早該擴修了。
前進路柏廬路這個路口，也是全段主要路口中最破敗的吧。要啥沒啥，全是破舊房子。
珠江路搞什么OBD，有必要嗎？財政局科技大樓都挺好的建筑，拆了新建不是浪費嗎 (2025-01-03 17:21)

珠江路路口可塑性碾壓柏廬路路口，柏廬路到南北后街那段前進路根本沒有擴建的空間

-03 17:14cn_king: 柏廬路等級還比不上珠江路？




這不是簡單的比較道路等級，柏廬路是昆山絕對的主干道，未來也一定會全面改造升級，但是城市更新是有先后順序的，目前的發展規劃來看，柏廬路前進路路口更新的優先級非常低，珠江路路口依托軌交繡衣站，可以大規模重建，反觀柏廬路路口短期內大規模重建的可能性為零

現在有錢改造老城區？哈哈哈哈

昆山不要好高騖遠去規劃啥 480米了，市中心的柏廬路前進路交叉口 都破破爛爛的。從市政府一路往西，也就這個路口拉胯了。
倆大城市最核心的主干道。珠江路和中山路能和這個路口比？

正是東西、南北向兩條主干路口，交通的可達性好，商業價值高，加上周邊完善的配套和學區資源，會有社會資金愿意投入。同時改造的話，兩條路都可以趁機拓寬，社會價值也大，政府也有意愿做。應該是一舉多得的事情。

親舞飛揚:昆山不要好高騖遠去規劃啥 480米了，市中心的柏廬路前進路交叉口 都破破爛爛的。從市政府一路往西，也就這個路口拉胯了。
倆大城市最核心的主干道。珠江路和中山路能和這個路口比？
(2025-01-04 15:14)

不要活在過去了，昆山城市中心早就擴大N倍了，尤其昆山南站板塊是昆山未來絕對的城市核心區，昆山未來的第一城市門戶！