lamarodom:太倉站就是昆山東北站 (2025-01-08 14:07)

太祖說了，
太倉----昆山東北站，
有的要求花橋改成昆山東，陽澄湖改成昆山西，那
青浦就是昆山東南站、蘇州南就是昆山西南站了，

哇塞，昆山的站太多了，取名東南西北都不夠用了，剩下的就這樣吧，


太倉南就是開發(fā)區(qū)東站，
安亭就是花橋東站，
園區(qū)站就是高新區(qū)西站，
蘇州東就是張浦西站。

小太倉，來看看吧，用什么贏過我大昆？

車次超昆山南？憑寥寥人口？

車次是根據(jù)流量需求來的，不是有幾條線路。

想知道未來是多久哦  ！  

   人流量跟不上

樓主喜歡就去太倉坐高鐵唄 有什么好發(fā)的

太倉得人口、產(chǎn)業(yè)，人流量怎么可能超過昆山 過境得多，停車得未必多

太倉的人口就昆山三分之一吧，怎么超？

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待幾條鐵路包括嘉閔線全部通車了，上海一些始發(fā)車次將移至太倉，終點(diǎn)站也移至太倉。
太倉是唯一一個(gè)鐵路包括城際鐵路直接虹橋樞紐、浦東樞紐和上海市中心的地方。
長江第一隧海太通道建成后，第三機(jī)場與太倉站會(huì)連接起來。
這是一個(gè)國家的系統(tǒng)工程。
風(fēng)物長宜放眼量！

太倉站的車次至少現(xiàn)在都走的北線，好多線路停縣級不停地級，沒球用