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[我要求助]未來太倉(cāng)站車次必將超過昆山南
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離線姑蘇正滄浪旗
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站臺(tái)確實(shí)多,攔車率難說。上海把太倉(cāng)當(dāng)緩沖,存車,聯(lián)絡(luò)線土地指標(biāo)都是太倉(cāng)承擔(dān),車次分不到多少。
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共1條評(píng)分
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在線賣的一手好萌
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車子多也沒啥用,一年坐不了幾次。
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關(guān)鍵有沒有這么多人
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太倉(cāng)站就是昆山東北站
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樓中樓
共2條評(píng)分
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帥哥離線呀哈比比
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趕超昆山!服務(wù)昆山!
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太倉(cāng)站三個(gè)場(chǎng),昆山南站兩個(gè)場(chǎng),攔車能力依次是:
昆山南站滬寧城際場(chǎng)>太倉(cāng)站滬蘇通場(chǎng)>太倉(cāng)站南沿江場(chǎng)>太倉(cāng)站北沿江場(chǎng)>昆山南站京滬高速場(chǎng) 綜合來看太倉(cāng)站上限高些,昆山南想要在京滬高鐵上多攔車太困難了,特別是蘇州北擴(kuò)建后更難 |
樓中樓
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