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      [百姓話題]自動(dòng)駕駛汽車沒有了解就沒有發(fā)言權(quán) [復(fù)制鏈接]

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      美女在線亭林公園一筆
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      50樓 發(fā)表于: 01-25 , 來自:江蘇省0==
      這就是用事實(shí)說話……體驗(yàn)完高科技的產(chǎn)品再回老技術(shù)可能是回不去了……
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      帥哥離線JSM040229
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      51樓 發(fā)表于: 01-26 , 來自:江蘇省0==
      再科普一下,保險(xiǎn)不夠賠的,車主估計(jì)要賣房的小鵬車主,地下車庫燒了十幾輛車
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      在線秦漢唐
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      52樓 發(fā)表于: 01-26 , 來自:江蘇省0==
      沒有輔助駕駛的時(shí)候,開車犯困太要命了,畢竟經(jīng)常有疲勞駕駛的事故。現(xiàn)在有了輔助駕駛,開車犯困就沒那么擔(dān)心了。
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      離線wsnxl
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      53樓 發(fā)表于: 01-26 , 來自:江蘇省0==
      輔助駕駛目前省腳力不省精力
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      在線秦漢唐
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      54樓 發(fā)表于: 01-26 , 來自:江蘇省0==
      回 wsnxl 的帖子
      wsnxl:輔助駕駛目前省腳力不省精力[表情] (2025-01-26 10:19)

      我一般也就高速上犯困,或者車少,隧道多這種情況下用輔助駕駛,體會(huì)不深。但何小鵬,雷軍,余承東都直播過輔助駕駛一開幾百上千公里的,他們身家以億計(jì),如果對(duì)自家的輔助駕駛沒有信心,那是絕對(duì)不敢這么做的。美國gartner剛公布了2024智駕排名,在排除華為的情況下,排名第一的小鵬,而不是特斯拉。這還是美國人的評(píng)測(cè)。
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      55樓 發(fā)表于: 01-26 , 來自:江蘇省0==
      回 秦漢唐 的帖子
      秦漢唐:我一般也就高速上犯困,或者車少,隧道多這種情況下用輔助駕駛,體會(huì)不深。但何小鵬,雷軍,余承東都直播過輔助駕駛一開幾百上千公里的,他們身家以億計(jì),如果對(duì)自家的輔助駕駛沒有信心,那是絕對(duì)不敢這么做的。美國gartner剛公布了2024智駕排名,在排除華為的情況下,排名第一的 .. (2025-01-26 13:41)

      你也說了他們只是直播過而已,是每天都在用自己品牌車和系統(tǒng)嗎?我不了解,你知道的話可以提供依據(jù)。

      “美國gartner剛公布了2024智駕排名,在排除華為的情況下,排名第一的小鵬,而不是特斯拉”這段新聞的出處是?我用幾個(gè)搜索軟件都搜過了,也看了gartner的官網(wǎng)(它有中英文的官網(wǎng)),好像沒有找到原始新聞,能否麻煩你貼一下原始出處?
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      在線秦漢唐
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      56樓 發(fā)表于: 01-26 , 來自:江蘇省0==
      回 萬人迷先生3 的帖子
      萬人迷先生3:你也說了他們只是直播過而已,是每天都在用自己品牌車和系統(tǒng)嗎?我不了解,你知道的話可以提供依據(jù)。
      “美國gartner剛公布了2024智駕排名,在排除華為的情況下,排名第一的小鵬,而不是特斯拉”這段新聞的出處是?我用幾個(gè)搜索軟件都搜過了,也看了gartner的官網(wǎng)(它有中英文的 .. (2025-01-26 14:05)

      這么清楚還搜不到?原始出處當(dāng)然是Gartner的報(bào)告,但肯定是給行業(yè)訂閱用戶的,你在官網(wǎng)上也不可能下載到。國內(nèi)轉(zhuǎn)載都注明了是日經(jīng)亞洲Nikkei Asia,你去找唄
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      帥哥離線jztlqyd007

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      57樓 發(fā)表于: 01-26 , 來自:江蘇省0==

      電車省油
      油車省電
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      在線riyue明
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      58樓 發(fā)表于: 01-26 , 來自:江蘇省0==
      回 嘎三胡 的帖子
      嘎三胡:把燒煤發(fā)的電充到電池🔋里面就叫新能源…… (2025-01-25 13:44)

      無知。
      這是一個(gè)集中治理和分散排放的差別。油車開到哪排到哪,電車無排放,如同隨地大小便和公共廁所是一個(gè)道理。
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      在線riyue明
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      59樓 發(fā)表于: 01-26 , 來自:江蘇省0==
      回 秦漢唐 的帖子
      秦漢唐:我一般也就高速上犯困,或者車少,隧道多這種情況下用輔助駕駛,體會(huì)不深。但何小鵬,雷軍,余承東都直播過輔助駕駛一開幾百上千公里的,他們身家以億計(jì),如果對(duì)自家的輔助駕駛沒有信心,那是絕對(duì)不敢這么做的。美國gartner剛公布了2024智駕排名,在排除華為的情況下,排名第一的 .. (2025-01-26 13:41)

             這種有什么可信的,說不定就是充值的結(jié)果。
             只有把設(shè)計(jì)的控制邏輯公布出來,才能判定軟件的優(yōu)秀性,還有所選用的電子元器件的偶發(fā)故障率最低的才行。
             特斯拉的智駕本來就是吹出來的,以前和一個(gè)特斯拉車主聊,他說跟車距離與車速原先不自動(dòng)關(guān)聯(lián),后來才升級(jí)關(guān)聯(lián)的,這也叫智駕?也就2年左右的事。

      [ 此帖被riyue明在2025-01-26 18:22重新編輯 ]
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