任何改造，都必須充分考慮到，最大限度削減周邊交通活動對周邊幾大小區的影響，尤其是噪聲影響，必須以提升門戶形象、助力宜居社區為核心宗旨！

估計一直在等9號線，近期不修了。應該才提升改造，弄好了，應該是方便的

P3的改造還是相當不錯的，至少出站很快能到打車的地方，但是門口風雨廊空掉一塊不知道怎么想的

疫情后高鐵出行多，之前跟外面哪怕名不見經傳的內地小城高鐵站比，昆山站的動線和配套規劃都可以說是一塌糊涂，接待外面來的朋友客戶沒一個不吐槽的

高鐵站前 創業路那前面綠化沒啥用 從楓景路到小虞河路完全可以拓寬改造

vergessen:昆山南站那個站前北廣場，真的是好雞肋，但凡你想直接進站是不可能的，就非要繞道左右兩側，貼著墻根走才能進站，偌大個北廣場，正面全是機動車道和隔離帶，不能停車，停車人也進不去，簡直是反人類設計。 (2025-02-11 09:51)

北廣場真是無語的設計！！！！！！

vergessen:昆山南站那個站前北廣場，真的是好雞肋，但凡你想直接進站是不可能的，就非要繞道左右兩側，貼著墻根走才能進站，偌大個北廣場，正面全是機動車道和隔離帶，不能停車，停車人也進不去，簡直是反人類設計。 (2025-02-11 09:51)

完全贊同！

南站以后改造效果圖是怎樣的？

心急吃不了熱豆腐，飯要一口口吃，事要一件一件做，支持昆山南站走好每一步路。

昆山南站修修補補，沒有少花錢

拆除重建，重新設計！

於天天:心急吃不了熱豆腐，飯要一口口吃，事要一件一件做，支持昆山南站走好每一步路。[表情] (2025-02-11 11:15)

是的呢！

我們支持南站飯一口一口吃，

15年+，現在南站這樣，
15年+，南站過江通道毛都沒看到！