看不見的月亮:不是停車位的事，是路上行駛的問題 (2025-02-18 09:40)

管好自己的了，人家買不買車，開不開的，都是人家的權利。就算停路中間，也不歸你管，你不是交警。

不影響別人誰管你，兩箱油都是違停和占用公共車位，實在愛不起來

樓主為二箱油司機出頭，可以理解！但樓主偏離了論壇對二箱油司機議論的主題，網友吐槽的是上路開車問題而不是你強調的車輛停放問題。實事求是的說，大家也沒有一概而論，只能說是大多而已。

我沒車，不想浪費公共資源，也養不起車

免費停車屬于公共，如果長期被占，等于私有，損害大眾利益。如果取消公共車位，也損壞大眾利益，只是受益對象發生了變化

樓主偏離了論壇對二箱油司機議論的主題，網友吐槽的是上路開車問題而不是你強調的車輛停放問題。

如果說停放，那就是公共資源使用配置效率問題，如果是車位緊張的地方，那管理方應當盡量采取措施促使車位流動，如果本身停的很偏，基本不影響其他人，我覺得也沒什么。
至于上路，那純粹是車技和素質問題，和一年幾箱油沒什么大關系。

wanderer246:免費停車屬于公共，如果長期被占，等于私有，損害大眾利益。如果取消公共車位，也損壞大眾利益，只是受益對象發生了變化 (2025-02-18 10:01)

你說的“長期被占，等于私有”這個觀點值得探討，我認為如果他將車位圈起來或上鎖就侵害了別人的權利，如果僅僅是停放（哪怕不收費），這個我認為是正當的使用（用其他物品臨時占位只等自家停車不在此列）。

我吐槽是占用公共車位，特別是占用學校門口公共車位，使其原有高峰期調節功能失去了，加劇擁堵。至于怎么**，誰還沒個裝B的時候？一年總共開幾次，平時路上堵車也就不是兩箱油的事，人家有點閑錢，買個車平時急用，年底回家關誰了事，誰還沒權利改善一下自己的生活？

我的車每年也就開五六千公里，我在高速上最討厭那些和大貨車并排行駛的車，與大貨車碰到一起了就低速開左道了，