開車歧視鏈最低端就是每年兩箱油的

一年兩箱油的人，其實根本沒必要買車。一年算下來成本不低，而且還給自己添麻煩，也占用公共資源。

前段文字說的沒問題，后端文字就有問題。路邊停車的為什么要收費，我深有感觸，去外面吃飯或者買早餐，在樾河路上沒收費前路邊停車位上天天停滿車，上面一層灰，開始收費后車位空的很，停車很方便。還有城南樂購門前的那條路，沒收費前停滿車，騎電瓶車路過很擠，收費后空空如也，騎車都好騎！我們不是鄙視一箱油的人，就是鄙視你這種思維方式一箱油的人！！！

神龍富康:一年兩箱油的人，其實根本沒必要買車。一年算下來成本不低，而且還給自己添麻煩，也占用公共資源。 (2025-02-18 09:07)

國家還在加大力度補貼買車！！！

神龍富康:一年兩箱油的人，其實根本沒必要買車。一年算下來成本不低，而且還給自己添麻煩，也占用公共資源。 (2025-02-18 09:07)

某些人撞比而已，兩箱油，比老司機開的好的，比比皆是。

aethe:說的是一年兩箱油的人，閑時占車位，忙時堵高速；路上龜速 (2025-02-18 07:52)

撞比而已，兩箱油比老司機開的好的，比比皆是。。

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一年兩箱油主要是說那些人不經(jīng)常開車車技會變差，在過年過節(jié)開高速的時候會很容易出事故，跟停車沒有關(guān)系，你理解錯了

未經(jīng)他人苦，莫勸他人善。你若經(jīng)我苦，未必有我善。

集思廣益:撞比而已，兩箱油比老司機開的好的，比比皆是。。 (2025-02-18 09:17)

廢話，肯定有技術(shù)特別好的，但要考慮這個比例占多少。