應該是和高新區一起西融，垮那么遠北聯太倉有點不理解

千燈和張浦只有寄希望于未來幾年的17號線了，才可以改變發展格局，在昆山不受待見，只有靠東西方向的17號線來承接滬蘇之間的流量來發展了。

17號線一通，會有上海和蘇州的大量投資來到這里填補這里的投資空白區。到時候張浦千燈的產業格局也會被迫做出改變（昆山市區嫌棄的制造業工廠都放到千燈張浦來了）

聯動太倉搞笑的嗎，太倉還不如昆山

聯動太倉就是昆山的一廂情愿而已，這種單相思一直持續二十年了，一直未能放棄，大家肯定能理解愛而不得的苦惱和心碎！
面對這種情思，用情至圣，苦戀深沉，我們當不該以常理邏輯來推斷其可行性，未來性！
但是用四郎的一句郎語來表達挺貼切：
小倉但凡能抬頭多看昆哥一眼就算我輸，哪怕叫我進宮去朵那個，我也認！
這次9號未能成行，離不開小倉的背刺，和蘇陰陽分化的布局！
蘇叔，設置了重裝港務口岸在小倉家，彩禮可謂是血本重倉！
海爺在太倉站布局了六重堡壘樞紐，通江達海，墨攻機要，可謂垂愛有加，龍寵圣恩！
這次省里定位太倉是虹橋開發帶的門戶重地，意思就是歡迎你來搞的意思，下一階聯滬通蘇的重任已經交給了太倉了！
昆山只能靠邊站站！
所以，小倉但凡能多看昆哥一眼就算我輸，這種結論是符合時局的！
昆哥一廂情愿，念念不忘到天荒地老又怎樣，新娘嫁人了，新郎不是我，那種刻骨銘心的痛，伴隨永遠的！
昆哥當務之急，不是綁上太倉，實現9號陽春大道，
而且是要堅持17號，再次坐上聯蘇通滬的一體化快通，策馬封騰，蓄力勁發！
這樣，也許小倉會再多看一眼！

win win 大贏 小贏 還是中贏

太不靠譜，緊鄰蘇州工業園區的張浦怎么。。。。。。

地圖拿反了吧

西西瓜:應該是和高新區一起西融，垮那么遠北聯太倉有點不理解 (2025-03-03 13:38)

你根本沒有理解具體意義

肯德基薯條:千燈和張浦只有寄希望于未來幾年的17號線了，才可以改變發展格局，在昆山不受待見，只有靠東西方向的17號線來承接滬蘇之間的流量來發展了。 (2025-03-03 13:43)

真是不知道在亂噴什么東西，張浦千燈這些年引進的產業差？