都是為了賺錢

都是為了賺錢

有空我去騎一次

有空我去騎一次

這玩意都快把小綠的免費車子位置占完了

買的5元三次的次卡，以為可以騎不限時的三次。結(jié)果是一次還是20分鐘，超過按10分鐘一元收費。支付寶掃的還暗搓搓開通免密支付。以前騎的時間短沒發(fā)現(xiàn)超過20分鐘繼續(xù)扣費，直到有一次扣了將近20塊錢才發(fā)現(xiàn)自己理解錯誤。

下面這兩個圖片是小魚出行的，估計永安行就是按照人家的計費標(biāo)準(zhǔn)來的。可是人家是電動車啊，比你這個方便多了，人家月通行卡還要便宜一倍多。這個氫能車使用方便程度不如人家，只有價格更低才能有市場。不過我氫能車原理：電氫氣電 損耗肯定比人家直接用電的要高吧？再低可能也沒有什么利潤了。我查到上海的永安行沒有車樁的那種是三塊錢二十分鐘。

想知道這種車的氫氣，是誰充進(jìn)去的？

如果是人工充氣，那成本就太高了

占用公用資源應(yīng)該有個十分鐘免費時間，不然就是黑色資本家