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      [百姓話題]固執地守著老一套,和老公因為買車的事兒吵了一架 [復制鏈接]

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      帥哥在線上官之右
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      210樓 發表于: 03-15 , 來自:江蘇省0==
      我理解并支持國家汽車領域彎道超車的總體構想和推廣實施,避免特殊情況下大漂亮卡脖子~這是大我;但具體購車時一定率先考慮小我的利益(安全省心省錢~油車);誰也不需要說服誰更無須鄙視誰,電動車主們為國家彎道超車提供了資金支持,我等油車車主貢獻了油價中高額的稅費,都在替國家民族發展做貢獻。
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      帥哥在線上官之右
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      211樓 發表于: 03-15 , 來自:江蘇省0==
      但凡ZF鼓勵的多半不是好事,因為好事輪不到普通人,這個底層邏輯千百年不變。
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      帥哥在線上官之右
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      212樓 發表于: 03-15 , 來自:江蘇省0==
      還有已經突破技術瓶頸的固態電池,若2-3年后普及化后,固態電池電動車充滿一次電續航2K公里存量的液態電池電動車的歸宿在哪里?希望到時能免費升級到固態電池?那怎么可能呢
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      帥哥離線wxl289695369
      級別: 昆山新人
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      213樓 發表于: 03-15 , 來自:未知0==
      買油電混合。
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      離線los0128
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      214樓 發表于: 03-15 , 來自:江蘇省0==
      回 wxl289695369 的帖子
      wxl289695369:買油電混合。 (2025-03-15 15:15)

      這個才是妥妥的智商垃圾產品
      樓中樓
      • 2025-03-15 15:36 上官之右: 內行的明白人,贊你!決定油耗和電耗的二大指標~風阻和車重,插電重混車車重都很大,原因背著油電二套動力系統車子輕不了(結果就是用油油不省、用電不省電)
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      美女離線姜虹
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      215樓 發表于: 03-15 , 來自:江蘇省0==
      話說,我也喜歡油車,感覺比電車有安全感,現在有油電一體化的,但是我還是感覺油車靠譜
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      離線秦漢唐
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      216樓 發表于: 03-15 , 來自:江蘇省0==
      回 滬飄先生 的帖子
      滬飄先生:那么多組裝的電車,很多都是工業垃圾,沒有一點汽車沉淀,靠借殼上市, (2025-03-15 14:31)

      你這種中介,才是別人口中的垃圾
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      離線秦漢唐
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      217樓 發表于: 03-15 , 來自:江蘇省0==
      回 37℃的嘴 的帖子
      37℃的嘴:現在電車冰箱彩電大沙發,只不過是代步工具而已,智能化過多,為什么要把自己的生命交給機器。 (2025-03-15 06:33)

      油車還有B級車,C級車呢,就是要更大更舒服
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      帥哥離線hgasjgj
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      218樓 發表于: 03-15 , 來自:江蘇省0==
      青菜蘿卜各有所愛
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      帥哥離線江已南
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      219樓 發表于: 03-15 , 來自:江蘇省0==
      家丑不可外揚 你是**嗎
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