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      [百姓話題]看了一篇新聞堅(jiān)定了我買油車的心,新能源車隱形成本還是太高 [復(fù)制鏈接]

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      110樓 發(fā)表于: 03-27 , 來自:江蘇省0==
      回 rulaichina 的帖子
      rulaichina:如果以后油車不生產(chǎn)了,就換氫能車。 (2025-03-26 09:57)

      呵呵,先弄懂氫能是咋回事再說話。
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      111樓 發(fā)表于: 03-27 , 來自:上海市0==
      回 riyue明 的帖子
      riyue明:呵呵,先弄懂氫能是咋回事再說話。 (2025-03-27 08:19)

      氫能的技術(shù)已有突破,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)是遲早的事。
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      112樓 發(fā)表于: 03-27 , 來自:江蘇省0==
      開個(gè)七八年,一輛車都省出來了,相當(dāng)于白嫖了七八年,到時(shí)直接就換車了,干嗎要換電池。
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      113樓 發(fā)表于: 03-27 , 來自:江蘇省0==
      回 97606816 的帖子
      97606816:是時(shí)候考慮可充可換可升級(jí)的蔚來、樂道了,蔚來、樂道車主絲毫不緊張電池衰減的問題 (2025-03-26 12:26)

      49年加入國民黨?好主意!
      買一個(gè)隨時(shí)就會(huì)倒閉的企業(yè)的產(chǎn)品,到時(shí)欲哭無淚。
      蔚來累計(jì)虧損1090多億,流動(dòng)負(fù)債已大于流動(dòng)資產(chǎn),只要一點(diǎn)爆發(fā),立馬完球了。
      樓中樓
      • 2025-03-27 10:47 97606816: 只能呵呵了,蔚來從一開始成立,就不停的被人說明年就倒閉了
      • 2025-03-27 11:48 riyue明: 一個(gè)大忽悠是早應(yīng)該倒閉的,無奈中國傻子還是比較多,所以一直在茍延殘喘。蔚來哪一天開始盈利了,你才有資格駁斥我!
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      114樓 發(fā)表于: 03-27 , 來自:江蘇省0==
      回 rulaichina 的帖子
      rulaichina:氫能的技術(shù)已有突破,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)是遲早的事。 (2025-03-27 08:21)

             你知道電車和氫能車的差別嗎?只是大電池和小電池+氫燃料電池+氫氣罐的差別。氫能車是用氫氣+氫燃料電池的增程電車而已,而氫燃料電池非常金貴嬌氣,怎么突破也還是一個(gè)字貴!是永遠(yuǎn)不可能發(fā)展起來的。
             和你說了很多次,理解能力堪憂,難聽點(diǎn)又笨又耿。
            
            
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      115樓 發(fā)表于: 03-27 , 來自:上海市0==
      回 riyue明 的帖子
      riyue明:       你知道電車和氫能車的差別嗎?只是大電池和小電池+氫燃料電池+氫氣罐的差別。氫能車是用氫氣+氫燃料電池的增程電車而已,而氫燃料電池非常金貴嬌氣,怎么突破也還是一個(gè)字貴!是永遠(yuǎn)不可能發(fā)展起來的。
           &nbs .. (2025-03-27 08:41)

      差別肯定有,但技術(shù)的突破是遲早的事,再難的技術(shù),中國都有能力駕馭。
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      116樓 發(fā)表于: 03-27 , 來自:上海市0==
      回 riyue明 的帖子
      riyue明:       你知道電車和氫能車的差別嗎?只是大電池和小電池+氫燃料電池+氫氣罐的差別。氫能車是用氫氣+氫燃料電池的增程電車而已,而氫燃料電池非常金貴嬌氣,怎么突破也還是一個(gè)字貴!是永遠(yuǎn)不可能發(fā)展起來的。
           &nbs .. (2025-03-27 08:41)

      以前國外都說中國做不了光刻機(jī),可技術(shù)封鎖沒幾年,中國已將中端光刻機(jī)量產(chǎn)了。
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      回 社會(huì)手術(shù)刀 的帖子
      社會(huì)手術(shù)刀:和當(dāng)年批判觸摸屏手機(jī)不如按鍵式的是同一批人 (2025-03-26 10:15)

      早期觸摸屏手機(jī)也就用一兩年卡卡卡,耐用性不足換機(jī)頻繁。
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      118樓 發(fā)表于: 03-27 , 來自:江蘇省0==
              又是人云亦云。
              目前動(dòng)力電池變動(dòng)成本也就500元/度電,儲(chǔ)能電池市場售價(jià)750元/度電,車用電池4S店良心點(diǎn)賣個(gè)1000元/度電,太黑的不好說。特斯拉本來就是對(duì)入坑者黑的離譜的,22萬元等于賣2000多元/度電。
             車用動(dòng)力電池是可以維修的,至少比亞迪這邊是沒問題的,電芯終身質(zhì)保,也就幾千上萬而已。
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      rulaichina:以前國外都說中國做不了光刻機(jī),可技術(shù)封鎖沒幾年,中國已將中端光刻機(jī)量產(chǎn)了。 (2025-03-27 08:50)

             人家能做中國也能做那事肯定的。但是人家做了不成功(日本研究了幾十年了,都徹底放棄了),中國也能成功?真是人有多大膽地有多大產(chǎn),什么事不能違背科學(xué)吧!
              氫能車也是電車,和純電車比全部都是弱勢,結(jié)構(gòu)復(fù)雜價(jià)格貴,氫氣站不能城市布點(diǎn)加氫不方便,安全隱患更上一層樓,咋發(fā)展?
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