[百姓話題]騎電動車不戴頭盔會影響他人安全嗎？ [復制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

djx0512:會對他人有影響的，而且風險無法自擔。 (2025-04-03 15:21)

這個政策出來之前，人民就不騎電瓶車了嗎？  

不戴頭盔影響太大了，很多人都不懂，不戴頭盔萬一發生摔倒腦袋著地就是雞蛋碰石頭人沒了，戴了頭盔腦袋著地就只是受點傷，最多骨折，同樣兩個事故，一個要賠一兩百萬，老婆拿了百萬賠償金還成了別人家的老婆，一個只要賠幾萬，老婆還是自己的還能照顧你，你說影響多大？

       其實戴不戴頭盔是有利有弊的。
       戴頭盔由于視野受限，出事故的概率提高了，但是出事故后頭部著地死亡的概率降低了。
       不戴頭盔視野良好，出事故的概率不高，但是出事故后頭部著地死亡的概率就高了。
       夏季天氣炎熱，戴頭盔影響駕駛舒適性，容易出事故；冬季寒風刺骨，不戴頭盔駕駛沒有優勢，
也容易出事故。
        所以，本人認為戴不戴頭盔不應該入法入規，還是應該以宣傳引導為好。
        現在電瓶車最大的問題是闖紅燈和超速，目前只要路口沒有警察的，都會有電瓶車闖紅燈，鄉鎮上更不用說；而超標電瓶車比比皆是，速度能達到60碼以上，這種速度對于一輛制動安全性能很低的兩輪車，只要有點突發情況，出事故的概率百分百，這才是要嚴管的。

這個就戴起來吧。
那種啥電瓶車不合規，才是無聊。

影響自己人身安全，可能影響他們經濟安全

騎兩輪，買個好點的頭盔吧，不論自行車電瓶車還是摩托車，關鍵時候可以保命，也能給家人省點醫藥費。

友果在線:這個政策出來之前，人民就不騎電瓶車了嗎？  [表情] (2025-04-03 18:13)

沒有這個政策之前，就不用帶頭盔嗎？

鑒于騎行腳踏自行車法律法規沒有規定應當佩戴安全頭盔，所以騎行電動自行車也不應當立法規定應當要佩戴安全頭盔，但國家生產標準通常是行業資本具有們參與制定的，電動自行車國家生產標準也是如此，電動自行車國標對電動自行車的寬度的規定明顯是錯誤，背離了“自行車”這一概念，即壓根沒有腳踏自行車的影子，改裝座椅后，最大尺寸的電動自行車的外形基本與125cc排量的燃油踏板摩托車無異了，所以應當修改電自國標，縮短各項寬度尺寸，讓電動自行車回歸到“自行車”。同時為電動摩托車的準入提供科學、便利的條件。

那你就不戴好了唄，管他罰不罰的

這么說吧，發生事故了，頭還在，人能動，最后還能活，對方也就不會那么內疚了，你不戴馬上頭都變渣渣去見馬克思了，對方會內疚一輩子，你說影響不影響別人？