楓景苑北面幾幢樓不拆，昆山南站永遠發展不起來。進口小，出口更小（直行+接客的全堵在了出口收費閘門）

全國恐怕就屬昆山，有地鐵， 但同時不連接高鐵站、火車站、汽車站。

小修小補感覺已經沒有什么效果了

縣城設計思路，修修補補

格局大點

楓景苑拆除

昆山南站原地重新規劃，新建！

高速連接高架，高架連接高鐵

全國百強縣第一名

一個高鐵站搞不好

打臉呀！

超級機車:楓景苑北面幾幢樓不拆，昆山南站永遠發展不起來。進口小，出口更小（直行+接客的全堵在了出口收費閘門） (2025-04-15 08:59)

大手筆就是按照之前發布的南站改建方案，楓景苑C區全拆，以小澞河路-楓景路+雁蕩山路范圍內，原址重建包括第四代住宅、商務區、酒店綜合體在內的等高鐵新城區，打造全國門戶和社會主義現代化樣板，那逼格一下子拉高不是一點點。

我記得，昆山南站那一大片，五六年前邀請世界有名的設計大院，還請了一大波專家評審的，然后，就沒然后了。。。好幾年又過去了