城北路從紫竹路到長江路段,西向東只有下,沒有上的路口,導(dǎo)致從這邊要上城北大道的車子需要過長江路和城北路輔路的紅綠燈,之前這個(gè)紅綠燈只有左轉(zhuǎn)車子堵著,現(xiàn)在是左轉(zhuǎn)和直行的車子都堵,左轉(zhuǎn)三車道可能還比直行好一點(diǎn),直行的車子不僅堵著直行,還把右轉(zhuǎn)的車道也堵了,等一個(gè)紅綠燈時(shí)間非常長,很煩,現(xiàn)在是能不走這條路就不走這條路.其實(shí)城北大道這一段很長,完全有條件做一個(gè)出口和一個(gè)入口的...反正設(shè)計(jì)的人又不走這條路,堵不堵它又不關(guān)心的...

真的還不如不修呢

設(shè)計(jì)只顧領(lǐng)導(dǎo)的意見，不會(huì)估計(jì)老百姓的出行便利性的

這一段真的是腦纏的設(shè)計(jì)

腦袋一拍就想出來啦

      

這段城北路我熟的呢，天天走。這邊的輔路原來電瓶車好多，現(xiàn)在外邊非機(jī)動(dòng)專用車道和人行道修好，輔道也好走不少。關(guān)鍵是西邊還有個(gè)漢浦路橋跨在城北路上面，再往東么城北路又爬起來了，估計(jì)是設(shè)出入口會(huì)有安全隱患吧。

高架不可能每個(gè)路口都有上下口子的，昆山高架上下口已經(jīng)很密集了。紫竹路西向東可以走昆北路上的哦！

zhangjun55521:高架不可能每個(gè)路口都有上下口子的，昆山高架上下口已經(jīng)很密集了。紫竹路西向東可以走昆北路上的哦！ (2025-05-08 09:36)

樓主說的是城北大道，不是中環(huán)高架