大帥沒你帥:同樣是沿婁江，園區(qū)能建，昆山為啥不能建
[圖片] (2025-04-25 11:22)

昆山外環(huán)也會(huì)建互通啊，但是江浦路完全沒空間

想要，有了。不夠，還要。不滿足，再要

大帥沒你帥: 外環(huán)主要承擔(dān)郊區(qū)和過(guò)境車輛交通壓力，昆山大部分人口都住在中環(huán)內(nèi)（具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是京滬線以北內(nèi)的環(huán)內(nèi)），即便外環(huán)與蘇州互通了對(duì)住內(nèi)環(huán)的人來(lái)說(shuō)也會(huì)很繞




離開快速路一點(diǎn)都不能活了？地面最多就跑個(gè)幾公里，馬上就能到古城路的

如果未來(lái)中華園路變成高架，這樣就客貨分離，通過(guò)率比震川路還快。也能直接連接312和婁江快速。 震川路目前太窄了，靠近婁江很難加寬。還有中環(huán)南對(duì)接的婁江大道高架車子太多，又繞路。

大帥沒你帥:[圖片] (2025-04-25 11:17)

能建這個(gè)就好了，震川路到前進(jìn)路距離太短，修匝道坡度太大，繞大圈的話一醉那里有點(diǎn)不夠

大帥沒你帥: 本來(lái)不想懟你的，我tm跟你就事論事，成天說(shuō)著一些毫無(wú)說(shuō)服力的廢話，快速路的目的不就是為了高效快速嗎？按照你這邏輯，昆山?jīng)]建中環(huán)就不能活了？全國(guó)不建高速就不能發(fā)展了？


那你倒是看看江浦路那邊有空間嗎？還有看看震川路（古城路-江浦路）這段有空間嗎？震川路能擴(kuò)建昆山政府會(huì)不擴(kuò)建？成年人了，能不能動(dòng)動(dòng)腦子？

lamarodom:規(guī)劃的一直都是中環(huán)南線西延對(duì)接婁江快速路 (2025-04-25 09:24)

之前以為中環(huán)會(huì)直接連，哪想是連到草鞋山

soft7989:之前以為中環(huán)會(huì)直接連，哪想是連到草鞋山 (2025-04-25 13:49)

馬上就通過(guò)婁江互通直接連了，不過(guò)不可能中環(huán)西線直接通過(guò)震川路連接的，只能通過(guò)中環(huán)南線西延轉(zhuǎn)婁江快速路聯(lián)通

大帥沒你帥: 最后一次回復(fù)你，第一我上面說(shuō)了金陽(yáng)光和中環(huán)玲玉庭就不該建，第二，震川路的古城路到江浦路段地面空間是很�。ㄟ@一段空間的建筑是最近10年內(nèi)才建，規(guī)劃也有問(wèn)題），但即便這樣這一段也可以建隧道 成年人了出門帶點(diǎn)腦子和眼睛吧



真是是張嘴就來(lái)，這么長(zhǎng)一段建隧道？從隧道出來(lái)到高架互通立交需要多長(zhǎng)距離緩沖知道嗎？這一段又不是非快速化不可，通過(guò)古城路就能實(shí)現(xiàn)互通，已經(jīng)足夠方便了。有那精力好好研究一下中華園路快速化或者元豐路快速化吧，這兩條主干道才是具備快速化改造條件的。