05年底的時(shí)候買的車有了這個(gè)功能就開始用了,剛開始主要在暢通的道路上使用,到現(xiàn)在快20年工齡了。
16年初換了插電車有了動(dòng)能回收功能后,那是更加得心應(yīng)手,普通道路上只要車流平均速度能過50碼就用,右腳開始懶化,經(jīng)常動(dòng)動(dòng)手指開車

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20年換車有了全速自適應(yīng)巡航了,更加一發(fā)不可收拾,只要開車必用,當(dāng)然人工干預(yù)是不少的,畢竟電腦還是比較呆的,全程監(jiān)控隨時(shí)防止失靈,事實(shí)上失靈了不知多少次了,但從未出現(xiàn)險(xiǎn)情,這是我對輔助駕駛擁有絕對駕馭能力所保證的。
從未聽說過有人能有我這樣的使用方式,是我太另類了?不過還是奉勸絕大多數(shù)人,先審視一下自己,能不能確保呴得住,盡量還是少用為好!如果盲目相信輔助駕駛,那么小米蘇7中那3個(gè)鮮活生命的消失就是榜樣。程序的不完美是一個(gè)方面,硬件的偶發(fā)故障更可怕!
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