展區(qū)核心展品全新Trinity Advanced SL鐵三計(jì)時(shí)賽戰(zhàn)車，根據(jù)“三位一體”整合式空力方案，將水壺架、工具艙與電子變速系統(tǒng)無(wú)縫嵌入車體。據(jù)工程師透露，該設(shè)計(jì)較前代產(chǎn)品空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化5.9瓦，車架組重量減輕558克。

此外，“A Trail to Zero”可持續(xù)發(fā)展專區(qū)成為另一大亮點(diǎn)。捷安特全球首發(fā)的PRE rCARBON兒童滑步車，采用100%航空回收碳纖維制成，通過(guò)專利樹(shù)脂再生技術(shù)實(shí)現(xiàn)材料循環(huán)利用率提升至90%，展臺(tái)同時(shí)呈現(xiàn)植物基環(huán)保涂裝車架、生物基橡膠輪胎等低碳產(chǎn)品矩陣，展現(xiàn)從研發(fā)到生產(chǎn)的全鏈條減碳實(shí)踐，印證其“科技+環(huán)保”雙核戰(zhàn)略的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

作為全球首款微型化功率鎖踏，HTO01以僅300克/組的超輕量化設(shè)計(jì)顛覆行業(yè)認(rèn)知。這款“會(huì)思考的踏板”內(nèi)置ANT+雙模傳輸芯片，支持與主流騎行臺(tái)、碼表及訓(xùn)練軟件的無(wú)縫對(duì)接。通過(guò)維格自研的‌PowerSync 3.0算法‌，騎行者可實(shí)時(shí)獲取左右腿功率偏差、踏頻波動(dòng)曲線等深度分析，甚至能根據(jù)踩踏角度分布優(yōu)化騎行姿勢(shì)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)演示中，工程師通過(guò)功率熱力圖直觀展現(xiàn)職業(yè)車手沖刺階段的力量輸出盲區(qū)，引發(fā)專業(yè)觀眾熱議。

隸屬于昆山海關(guān)的自行車檢測(cè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室作為海關(guān)總署自行車檢測(cè)區(qū)域?qū)嶒?yàn)室，承接我國(guó)自行車、童車及運(yùn)動(dòng)器材等出口產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)工作。通過(guò)各項(xiàng)前沿測(cè)試密切關(guān)注安全標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，幫助自行車企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易壁壘，服務(wù)自行車產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展。目前，實(shí)驗(yàn)室有200余臺(tái)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，可以提供整車、零配件及是否符合出口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)服務(wù)。昆山海關(guān)以“快通關(guān)”“嚴(yán)監(jiān)管”相結(jié)合，助力自行車加速“駛”出海外，去年昆山出口自行車總貨值18.9億元，占全國(guó)的10%。