就三種吧：
1，玩手機的包括打電話，看視頻，聊天的
2，部分女人，看到大車不敢超車的女人，這種就不該上路的
3，個別新手...
跟車的好壞有個毛的關系

集思廣益:你可拉倒吧，你坐坐你們老板車試試？？比大多數便宜車都慢的多的多。。你們老板車不如你車好唄。。事實上，馬路上豪車，除了寶馬，都開的很慢很慢，人家老板事多，也不會遲到，有時開車也電話多，考慮事，所以都開的很慢， (2025-05-12 08:59)

你不要杠精我們現在說的開慢的車中的比例。你不要拿個例來說，我們重來沒有說絕對，如果我說絕對，你可以這樣桿一下

豪車開的也慢，我估摸著是司機不在，老板娘今天自己開。。。

昆山第一號:你不要杠精[表情]我們現在說的開慢的車中的比例。你不要拿個例來說，我們重來沒有說絕對，如果我說絕對，你可以這樣桿一下[表情] (2025-05-12 09:04)

那個人就是扛精   一直看到和別人扛   他不懂我們說的意思  就在那瞎扛  還自以為是的很懂似得

竹馬可可:就三種吧：
1，玩手機的包括打電話，看視頻，聊天的
2，部分女人，看到大車不敢超車的女人，這種就不該上路的
3，個別新手...
跟車的好壞有個毛的關系
....... (2025-05-12 09:03)

百萬  你怎么來聚焦了

不知道樓主說的龜速是你自己定義的速度還是依據限速牌的速度來的？我的原則是絕不超速，基本卡著限速跑，限速是有他的標準和道理的。但是有些路很寬，限速很低開著也很煩

鹿城四哥:胡扯  誰說開的快慢和身份有關    我X5  自己有公司  就是喜歡開快車   開的慢感覺變扭  這個你不懂的 (2025-05-12 09:00)

快和慢，只與人有關，趕時間的，性格急的，開著就快。
不趕時間，性格慢，新手，淡定老手也開著就慢。
新手是從慢-快，-再到慢，這個過程。老手開久了，就與世無爭了，你快也好，慢也好，甚至你加個塞，老手也會淡定。
我當年剛買車那會，在昆山金陽路開過140-150.再蘇州繞城高速開過200.那時金陽路還沒啥紅綠燈，我基本上去就是120起步。還有三巷路，我也基本120.當年從花橋開到石牌，最快我只要20多分鐘。
現在我開車越來越慢。越來越佛系了。除了趕時間，都慢吞吞的，紅燈過不去就等等唄，看看手機，看看新聞。
信我的，你也有這個過程。
終歸有一天，你也會慢下來，也會看那些急吼吼開車像趕著投胎一樣開開車的人，挺搞笑的。

竹馬可可:就三種吧：
1，玩手機的包括打電話，看視頻，聊天的
2，部分女人，看到大車不敢超車的女人，這種就不該上路的
3，個別新手...
跟車的好壞有個毛的關系
....... (2025-05-12 09:03)

唉，你說的觀點我認可：車的速度和車沒有關系，大部分是人決定的。這個我大方向認可，除非是賽車的情況下才和車有一定關系，但是我們日常開車，不是賽車，車的影響幾乎不大，只是在起步的情況下有些差別。但是我說的是，實際慢的車中，相對車價便宜的車占比多一點，原因前面我也說了三個主要原因，這個不是車造成的，是人造成的，只是這些開慢車的人開得車是相對便宜的。我的觀點和你一樣，速度和車沒有關系，和人有關系。但是我只是比你再深入往下多分析了一下，開慢車的人中，相對開得車便宜一點（占比多一點）。我認為我已經講清楚了，如果你還不明白，那就是我的錯。

就問你違不違法？我一般開車比較慢，不趕時間，年紀大了也惜命。。。。

昆山第一號:你不要杠精[表情]我們現在說的開慢的車中的比例。你不要拿個例來說，我們重來沒有說絕對，如果我說絕對，你可以這樣桿一下[表情] (2025-05-12 09:04)

新手是從慢-快，-再到慢，這個過程。老手開久了，就與世無爭了，你快也好，慢也好，甚至你加個塞，老手也會淡定。
我當年剛買車那會，在昆山金陽路開過140-150.再蘇州繞城高速開過200.那時金陽路還沒啥紅綠燈，我基本上去就是120起步。還有三巷路，我也基本120.當年從花橋開到石牌，最快我只要20多分鐘。
現在我開車越來越慢。越來越佛系了。除了趕時間，都慢吞吞的，紅燈過不去就等等唄，看看手機，看看新聞。
信我的，你也有這個過程。
終歸有一天，你也會慢下來的。
我碰到樓主這種急吼吼趕著投胎的人，一般都會讓的。