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      [網友爆料]路上龜速車有這么幾大類 [復制鏈接]

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      帥哥離線超級菠蘿
      級別: 昆山名人

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      90樓 發表于: 昨天 13:44 , 來自:江蘇省0==
      回 集思廣益 的帖子
      集思廣益:我就開的慢,主要是為了放松。 (2025-05-12 10:52)

      我開的快也是為了放松,然后別人也放松了
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      離線弄啥嘞
      級別: 昆山過客
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      91樓 發表于: 昨天 13:55 , 來自:上海市0==
      這位“馬路觀察家”的科研成果真是令人嘆為觀止——原來車速快慢不是取決于司機腳底下的深淺,而是車標上的貴賤!按照這個邏輯,法拉利車主豈不是人均秋名山車神,而五菱宏光活該在高速上扮演移動路障?

      低檔電車慢是因為窮,高檔電車快是因為富,那開勞斯萊斯的豈不是要飛出大氣層?日系車分三六九等也就罷了,連國產車都要按品牌劃分油門深淺,莫非吉利方向盤上藏著“龜速模式”的隱藏按鈕?最絕的是面包車豁免批評,畢竟排量小情有可原——那要不要給1.0L發動機頒個“慢得有理”榮譽證書?

      建議這位專家下次帶著游標卡尺上路,精確測量每輛車的價格標簽與車速線性關系。畢竟在您眼里,馬路上跑的不是汽車,而是貼了價碼的移動社會學標本!
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      帥哥離線兔貓貓0206
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      92樓 發表于: 昨天 13:57 , 來自:江蘇省0==
      路上有龜速車正常的,也有開飛機的車,售價低的車路上多也很正常,代步工具而已,路上大部分是30萬以下的車。龜速車,起步慢,開的慢,但人家也有路權的,只要那些車留著超車空間就行了,別長時間壓線開或者龜速并排就行了。高架限速80,開80左右的我沒意見的,但開60三車并排擋車道的,我也有意見的,遇到過好幾次了,只能心里問候下龜速車司機。普通道路,龜速車就龜速了,超車就好了,而且普通道路的限速,大部人肯定是超速的。
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      離線鹿城四哥
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      93樓 發表于: 昨天 13:58 , 來自:江蘇省0==
      現在問題就是龜速車壓線開或者龜速并排還不讓超車,閃燈提醒還故意踩剎車
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      離線城南old事
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      94樓 發表于: 昨天 14:04 , 來自:江蘇省0==
      回 鹿城四哥 的帖子
      鹿城四哥:現在問題就是龜速車壓線開或者龜速并排還不讓超車,閃燈提醒還故意踩剎車 (2025-05-12 13:58)

      四哥,你超車技術還是不夠,別閃燈,乘其不備快速超!讓這些龜兒子見識下你才是老大
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      離線弄啥嘞
      級別: 昆山過客
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      95樓 發表于: 昨天 14:05 , 來自:上海市0==
      樓主三觀有點問題啊,滿滿的優越感,以及對于別人的歧視
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      美女離線tanglaoya123
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      96樓 發表于: 昨天 14:06 , 來自:江蘇省0==
      低檔次電車系列
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      帥哥離線leosp
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      97樓 發表于: 昨天 14:08 , 來自:江蘇省0==
      回 回形針123 的帖子
      回形針123:雙貓你不能認輸啊,你說的也有道理的 (2025-05-12 09:22)

      四哥為啥叫《雙貓》
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      美女離線愛上幸福的感覺
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      98樓 發表于: 昨天 14:21 , 來自:江蘇省0==
      回 leosp 的帖子
      leosp:四哥為啥叫《雙貓》[表情] (2025-05-12 14:08)

      他的頭像不是兩只貓嘛
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      帥哥離線作文錦鯉123
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      99樓 發表于: 昨天 14:23 , 來自:江蘇省0==
      回 弄啥嘞 的帖子
      弄啥嘞:樓主三觀有點問題啊,滿滿的優越感,以及對于別人的歧視 (2025-05-12 14:05)

      人家開寶馬的大老板,肯定有優越感啊
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