昆山，因產(chǎn)業(yè)而充滿活力，因奮斗而不斷超越。
40多年前，在青陽(yáng)港區(qū)域劃出3.75平方公里土地，自費(fèi)開發(fā)工業(yè)小區(qū)，走出了一條聞名遐邇的“昆山之路”。
40多年后，在“昆山之路”起錨地，昆山“城”勢(shì)而上，舉全市之力推動(dòng)青陽(yáng)港中央商務(wù)區(qū)建設(shè)，打造城市新中心。
這顆“城市之心”，躍動(dòng)著產(chǎn)城融合的發(fā)展脈搏。未來(lái)，資源要素將在青陽(yáng)港中央商務(wù)區(qū)匯流成河、澎湃奔涌。
青陽(yáng)港又名新陽(yáng)港，自古便是立業(yè)之地、安居之所。
改革開放的春風(fēng)，吹皺了青陽(yáng)港平靜的水面。昆山白手起家，自費(fèi)開發(fā)“工業(yè)小區(qū)”，再往東去三四里地，即青陽(yáng)港。起初，投資超3000萬(wàn)美元的滬士電子落地于此，彩晶光電、仁寶、捷安特、統(tǒng)一食品等臺(tái)企、外資也紛紛落址。
青陽(yáng)港穿城而過，與時(shí)俱進(jìn)的“昆山之路”從這里發(fā)端�！扒嚓�(yáng)港作為昆山開發(fā)區(qū)企業(yè)最集中的區(qū)域之一，當(dāng)時(shí)已成為城市發(fā)展的價(jià)值金脊。”一位見證昆山改革發(fā)展歷程的老干部這樣講道，昆山的每一次前行、每一次蛻變，都離不開“昆山之路”精神力量的感召，都源自這份精神力量的指引。
“1994年來(lái)到昆山，青陽(yáng)港區(qū)域幾乎沒有幾條像樣的路。后來(lái)數(shù)年，眼看著高樓平地而起，道路四通八達(dá)，推窗見景，出門有園�！奔温�(lián)益電子（昆山）有限公司制造管理中心廠辦室副理段俊起初以產(chǎn)業(yè)工人身份扎根昆山，已有30年。
駐足于前進(jìn)路與黑龍江路路口，地面之下，蘇州地鐵11號(hào)線呼嘯而過， 三座城市“深情相擁”；地面之上，青陽(yáng)港蜿蜒流淌，城市廣場(chǎng)煥新歸來(lái)，路橋連通拉開了城市的骨架。
昆山，再次走到歷史的埡口，只有跨越，才能新生。
2005年首次成為全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣之首后，昆山穩(wěn)坐“頭把交椅”。但是，昆山人深知，昆山仍然處于“產(chǎn)強(qiáng)城弱”階段，城市功能品質(zhì)、公共服務(wù)供給與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平不相匹配，加快“產(chǎn)城融合”迫在眉睫。
“昆山雖是縣級(jí)市，但必須要跳出縣域看昆山，因?yàn)楝F(xiàn)在的精神、物質(zhì)、文化、生活都能跟現(xiàn)代的、最前沿的國(guó)際大都市接軌�！�國(guó)家一級(jí)作家楊守松說(shuō)，在“昆山之路”的起錨地建設(shè)青陽(yáng)港中央商務(wù)區(qū)，雖然任重道遠(yuǎn)，但未來(lái)可期。
推動(dòng)青陽(yáng)港中央商務(wù)區(qū)建設(shè)，意在破題起勢(shì)。市委十四屆十次全會(huì)提出，要推動(dòng)青陽(yáng)港中央商務(wù)區(qū)快啟動(dòng)、出形象，玉山歷史文化片區(qū)、大漁灣先導(dǎo)區(qū)、高鐵新城、花家灣濱水文化街區(qū)、南部濱湖中心等重點(diǎn)片區(qū)優(yōu)業(yè)態(tài)、提品質(zhì)，構(gòu)建形成“城市主核—重點(diǎn)片區(qū)—功能節(jié)點(diǎn)”現(xiàn)代化城市架構(gòu)。
“高度工業(yè)化后，昆山已進(jìn)入城市化的新階段。”青陽(yáng)港中央商務(wù)區(qū)總設(shè)計(jì)師、華建集團(tuán)華東院總建筑師張俊杰指出，作為昆山舉全市之力打造的城市新中心，青陽(yáng)港中央商務(wù)區(qū)不僅是城市空間結(jié)構(gòu)的核心區(qū)域，更是集聚城市未來(lái)科技、文化、教育、醫(yī)療、商業(yè)、居住等功能配套的城市腹地。
歲時(shí)流轉(zhuǎn)，青陽(yáng)港也在變。從“昆山之路”到“城市之心”，青陽(yáng)港中央商務(wù)區(qū)是昆山發(fā)展的最硬支撐和最強(qiáng)引擎。
“城”就昆山，“城”勢(shì)而上。今天，昆山將發(fā)布青陽(yáng)港中央商務(wù)區(qū)規(guī)劃，以城市更新打開發(fā)展空間，全方位增強(qiáng)城市資源集聚力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力、人才吸引力、民生保障力。
規(guī)劃落地，美好將至。在青陽(yáng)港中央商務(wù)區(qū)，互聯(lián)互通的垂直立體交通網(wǎng)絡(luò)、商業(yè)網(wǎng)絡(luò)和繽紛業(yè)態(tài)有機(jī)組合，打造智慧生態(tài)的步行友好街區(qū)；20棟超級(jí)辦公塔樓與40萬(wàn)平方米產(chǎn)業(yè)辦公空間相映成趣，打造無(wú)車化慢行總部商務(wù)街區(qū)；全時(shí)段全場(chǎng)景的濱水生活新范式，打造24小時(shí)活力水岸……未來(lái)的青陽(yáng)港，將會(huì)不斷為市民展現(xiàn)出一個(gè)又一個(gè)“驚喜”。
謀一事，更為蓄一勢(shì)。當(dāng)?shù)貥?biāo)總部刺破天際，超級(jí)商業(yè)點(diǎn)亮星空；立體交通與智慧物流并駕齊驅(qū)，數(shù)字創(chuàng)意與藝術(shù)靈感激情碰撞；濱水街頭流淌著咖啡芳香，國(guó)際學(xué)校里書聲瑯瑯，這里不僅是你們的理想之城，更是未來(lái)生活的預(yù)演場(chǎng)。
“在最好的地方繪出最美的風(fēng)景。”張俊杰在接受記者采訪時(shí)指出，這一輪城市更新，是城市發(fā)展的必然。要將自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，在制度管理上創(chuàng)新突破、在業(yè)態(tài)融合上加力創(chuàng)新，加快鍛造與經(jīng)濟(jì)規(guī)模相匹配的城市形態(tài)品質(zhì)。
上周，昆山土拍市場(chǎng)傳喜訊，一天內(nèi)昆山高新區(qū)3宗掛牌出讓地塊成功交易，總面積208畝，出讓金達(dá)19.1億元。
企業(yè)“重倉(cāng)”一座城市，是對(duì)城市最大的肯定。一季度，一系列增量政策落地生效、內(nèi)需和創(chuàng)新協(xié)同驅(qū)動(dòng)的作用下，昆山實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1162.34億元，以6.4%的增速開局。
一子落地，滿盤皆活。昆山提出“老城區(qū)煥新、新片區(qū)塑形、全領(lǐng)域激活”思路，加快構(gòu)建“城市主核—重點(diǎn)片區(qū)—功能節(jié)點(diǎn)”的現(xiàn)代化Ⅱ型大城市架構(gòu)。青陽(yáng)港中央商務(wù)區(qū)作為城市新中心，打造集商業(yè)、金融、辦公、博覽、會(huì)展、娛樂、生活等功能于一體的國(guó)際化濱水城市客廳；玉山歷史文化片區(qū)和正儀戲曲文化片區(qū)擁有深厚的人文底蘊(yùn)，未來(lái)將成為展現(xiàn)江南文化的重要窗口；高鐵新城和南部濱湖中心則是分別以TOD和EOD為導(dǎo)向的城市建設(shè)項(xiàng)目；錦繡客廳·立訊科學(xué)園和巴城梧桐小城更加側(cè)重服務(wù)保障重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展。
隨著生產(chǎn)、生活、生態(tài)環(huán)境的持續(xù)改善，越來(lái)越多的大學(xué)生、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才、高技能人才選擇昆山，全市人才資源總量達(dá)56.5萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)了一座城與一群人的“雙向奔赴”。
產(chǎn)城融合、煥新昆山，前途是星辰大海。屬于未來(lái)的機(jī)遇之門再次敞開，將迎接更多城市“合伙人”加盟。
來(lái)源：昆山發(fā)布
