昆山市青陽(yáng)港中央商務(wù)區(qū)

暨重點(diǎn)片區(qū)推介合作發(fā)布會(huì)舉行

花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)布重磅規(guī)劃

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飛馳的軌交是城市發(fā)展的大動(dòng)脈

花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

正以“一軌成勢(shì)”的魄力

聚焦商務(wù)在花橋、消費(fèi)在花橋、生活在花橋

圍繞光明路站、花橋站、花溪公園站

推進(jìn)“雙中心一客廳”建設(shè)

推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、城市與人的深度融合

加速建設(shè)一流國(guó)際商務(wù)區(qū)

2023年

滬蘇軌交“雙11號(hào)線”實(shí)現(xiàn)無(wú)感換乘

花橋成為全國(guó)首個(gè)跨省軌交無(wú)縫銜接的示范區(qū)

這一突破不僅縮短了與虹橋樞紐的時(shí)空距離

更將花橋這片熱土

推至長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的戰(zhàn)略前沿

以光明路站為核心，花橋正構(gòu)建長(zhǎng)三角商務(wù)新地標(biāo)。這里聚集了昆山第一高樓研祥大廈、建滔雙子樓等超50萬(wàn)平方米高端商務(wù)樓宇，形成環(huán)中央公園的“垂直經(jīng)濟(jì)帶”。未來(lái)，光明路站前將打造俯瞰中央公園的門戶地標(biāo)，重點(diǎn)引入金融總部、科技研發(fā)等高端業(yè)態(tài)，塑造“臨滬最優(yōu)選，商務(wù)最花橋”的IP。

光明路片區(qū)不僅承載產(chǎn)業(yè)升級(jí)，更通過(guò)“商務(wù)+生態(tài)”模式，將中央公園的綠意融入辦公場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)“樓宇經(jīng)濟(jì)”與“公園城市”的共生，為長(zhǎng)三角商務(wù)區(qū)提供“花橋樣本”。

作為“雙11號(hào)線”唯一換乘站，花橋站周邊正崛起一座“軌交上的城市”。中駿世界城作為昆山最大TOD商業(yè)綜合體，已實(shí)現(xiàn)商業(yè)、出行與生活的“三圈融合”。未來(lái)，以瓦浦河生態(tài)綠廊為軸，這里將形成時(shí)尚生活、數(shù)字體驗(yàn)、創(chuàng)業(yè)宜居三大片區(qū)，近期更將推出280畝土地進(jìn)行整體開發(fā)。

花橋的TOD模式不僅優(yōu)化了空間利用，更通過(guò)數(shù)字技術(shù)賦能消費(fèi)場(chǎng)景。推動(dòng)“流量”變“留量”，成為長(zhǎng)三角數(shù)字商貿(mào)的創(chuàng)新試驗(yàn)田。

在花溪公園站周邊，“以家營(yíng)城”的理念正讓老鎮(zhèn)區(qū)煥發(fā)新生。花家灣濱水文化商業(yè)街區(qū)已投運(yùn)，未來(lái)將沿花園路和雞鳴塘打造“三里慢行光陰，一段濱水時(shí)光”的休閑生活帶。片區(qū)規(guī)劃南部TOD混合社區(qū)、中部濱水商業(yè)二期、北部創(chuàng)新鄰里街區(qū)，構(gòu)建“站城人”深度鏈接的活力網(wǎng)絡(luò)。

花橋的更新不止于硬件改造，更注重人文與生態(tài)的融合。將歷史記憶與現(xiàn)代生活方式結(jié)合，讓“老城煙火氣”成為吸引人才和投資的新競(jìng)爭(zhēng)力。

花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的發(fā)展目標(biāo)不止于承接上海溢出資源。通過(guò)“一軌成勢(shì)”，形成集商務(wù)、消費(fèi)、居住于一體的綜合性節(jié)點(diǎn)城市。未來(lái)，隨著跨省軌交網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善，花橋或?qū)⒊蔀殚L(zhǎng)三角城市群中“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的核心樞紐，推動(dòng)昆山從“制造強(qiáng)市”向“服務(wù)高地”躍升。

軌交飛馳，產(chǎn)城共興

花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以軌道交通為脈絡(luò)

以產(chǎn)城融合為內(nèi)核

正書寫一座青年城市

向國(guó)際商務(wù)區(qū)蝶變的故事

這里不僅是昆山對(duì)接上海的“窗口”

更是長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)注腳

來(lái)源：昆山發(fā)布