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      [百姓話題]昆山汽車客運站感覺略顯蕭瑟啊,如何才能重煥往日生機 [復制鏈接]

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      美女離線昆山第一號
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      50樓 發表于: 05-30 , 來自:江蘇省0==
      為什么要讓其煥發往日生機?客運站淘汰是時代進步的必然,現在汽車客運沒有競爭力。一個沒有競爭力的交通工具,淘汰就不值得為他叫屈。你想,速度不如高鐵,便利性不如滴滴順風車,班次不靈活,坐了還容易暈車,客運大巴已經沒有任何優勢了。
      [ 此帖被昆山第一號在2025-05-30 16:44重新編輯 ]
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      美女離線昆山第一號
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      51樓 發表于: 05-30 , 來自:江蘇省0==
      回 楊帆啟航 的帖子
      楊帆啟航:汽車站、公交換乘站,就應該和火車站、高鐵站建在一起。 (2025-05-29 16:24)

      有利有弊,所有交通方式都集中在一起,那周邊的交通就癱瘓了。太集中,對周邊沒有交通工具的區域就不方便了。相對分散有分散的好處。
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      離線bossone
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      52樓 發表于: 05-30 , 來自:江蘇省0==
      拆了拆了,造房子或者種地
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      離線夢翔58
      級別: 昆山過客
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      53樓 發表于: 06-02 , 來自:上海市0==
      現在你自己坐過幾次?為啥要回到過去?
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      在線小城小事
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      54樓 發表于: 06-02 , 來自:江蘇省0==
      大浪淘沙,順其自然吧!
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      帥哥離線淘蟹客
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      55樓 發表于: 06-02 , 來自:江蘇省0==
      有個南北地鐵連接市區,可能會好些吧
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      離線Exhale
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      56樓 發表于: 06-03 , 來自:江蘇省0==
      太遠了,過去一趟要半天
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      離線壓力差
      級別: 昆山新人
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      57樓 發表于: 06-03 , 來自:上海市0==
      這是社會發展的必然結果啊,如果硬要干預, 那就禁止私家車, 可能嗎????it is water under the bridge.
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      離線cike
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      58樓 發表于: 06-09 , 來自:江蘇省0==
      建議政府職能部門好好規劃一下汽車南站的選址問題,這么大,利用率多少呢?
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      帥哥離線一去二三里
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      59樓 發表于: 06-09 , 來自:江蘇省0==
      改成二中南校區,
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