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樓主 發表于: 06-27
, 來自:江蘇省0==
位于千燈鎮的
昆山斯達歐盛航空科技有限公司
車間產線滿負荷運轉
平均每天有1000臺航模飛機下線
“飛”入全球航模愛好者的手中
面對持續涌入的海外訂單
企業已緊急將生產時間
從8小時延長至12小時
并通過輪班、加班及新一輪招聘等方式
全力保障交付
公司創始人兼總經理顧鶴凌
憑借多年市場經驗
于2021年抓住航模發展機遇
創立斯達歐盛
區別于普通無人機，該企業專注研發類似“空中卡丁車”的高性能航模，對氣動設計提出極致要求。其核心突破在于將智能手機陀螺儀技術融入飛控系統，通過智能化升級實現飛行姿態自動修正。在實驗室測試中，一架僅400克重的航模可在模擬強風中穩穩懸停，抗風性能大幅提升。
這項技術讓航模消費和操作門檻雙降。過去售價上千元、需專業指導的產品，現在四五百元即可入手，普通人也能輕松駕馭。
技術革新直接推動市場擴張
小航模也能“玩”出大市場
企業近3年銷售額連續翻番
2024年已突破4000萬元
目前累計投入研發資金
近2000萬元
占比超銷售額的10%
斯達歐盛的物料倉庫內，長三角的電池、珠三角的電機、山東的碳纖維部件整齊碼放。企業99%的供應鏈都在國內，有效壓縮了交貨周期，成本比東南亞代工低15%。這種高效集約的產業鏈優勢，成為國際客戶深度依賴的關鍵。
在為高端品牌代工的同時
斯達歐盛也在積極培養和發展
自主模型品牌“SOR”
相關產品不僅在國內實現大范圍出貨
而且成功挺進歐洲市場
未來
斯達歐盛
將趁著低空經濟的春風
騰空直上
力爭未來3年內
實現銷售額再翻幾番
來源：昆山發布
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