如題，只建一站的成本會很高嗎？

       有這錢還不如建到昆山南站呢

幾乎沒有這個可能。體育館支撐不起客流。也就大型活動那短暫的個把小時有集中客流需求。平時幾乎沒啥客流的？這跟為游樂園建設支線截然不同。最好的方式就是當前的地鐵加短駁車模式。高效靈活經濟。

如何批復？對于昆山來說，建地鐵最大的難點不在于資金，而更多地在于批復難度，有錢卻不能建！

太倉支線走的吧

要建的話 也是到太倉 不可能只建一站的

不可能的

敢為人先的精神呢

uih:敢為人先的精神呢 (2025-07-01 10:58)

蘇州大市所有地鐵的規劃權，申報權，建設權，運營權，現在全在蘇州地鐵公司那里。。你還擱這玩敢為人先的梗。。。。

這是地鐵啊，這里非終點站，如何調頭？