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[百姓話題]蘇錫常城際或因“蘇超”走昆山的可能性加大 [復制鏈接]
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離線jasonchen201

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20樓發(fā)表于: 07-01 , 來自:江蘇省

這回不是鬧著玩的

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離線拙聲

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21樓發(fā)表于: 07-01 , 來自:上海市

想什么呢

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帥哥在線wuyanzhu

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22樓發(fā)表于: 07-01 , 來自:江蘇省

9號線來一條支線經過高鐵站來奧體是不是更好, 意淫就再意淫大一點或者 9號線直接經過奧體去太倉,不是更好

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離線jasonchen201

級別: 昆山初級市民

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23樓發(fā)表于: 07-01 , 來自:江蘇省

不管9號支線，蘇嘉甬支線，蘇錫常支線有一個就行，對于日后昆山承接“蘇超”是加分項。

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離線mmm9504

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24樓發(fā)表于: 07-02 , 來自:江蘇省

回 harry20191001 的帖子

harry20191001:呵呵蘇錫常再怎么拐也不可能到足球場[表情] (2025-07-01 13:55)

可以的。就看你當多大的官

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離線chj0823

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25樓發(fā)表于: 07-02 , 來自:江蘇省

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離線jasonchen201

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26樓發(fā)表于: 07-03 , 來自:江蘇省

歷史告訴我們，每一輪突出發(fā)展過的地方都是得到了應有的重視，昆山不應該被這一輪長三角規(guī)劃所忽視，他身上的標簽同等城市中依然無人超越。

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離線鹿透社

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27樓發(fā)表于: 07-03 , 來自:未知

南北大交通鐵路被常熟和蘇州北站截胡，東西大軌道交通蘇錫常被蘇州北站，常熟和太倉截胡，都是有意而為之

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離線jasonchen201

級別: 昆山初級市民

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28樓發(fā)表于: 07-03 , 來自:江蘇省

忘記歷史貢獻實際上非常不明智，過去二十年昆山的經濟貢獻有目共睹。現(xiàn)在依然是強有力的經濟壓艙石。

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帥哥在線千燈兔馬

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29樓發(fā)表于: 07-03 , 來自:江蘇省

這好比在迪斯尼排隊玩熱門項目,要排2個小時,你想插隊,你得做點什么,或者你得找關系啊.

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