lamarodom:搞不起免費公共自行車體系的才會搞共享單車 (2025-07-03 08:34)

上海當年也有公共自行車，后來取消了。你覺得上海用不起公共自行車？實際上這種車很大弊端，是被共享單車淘汰的。

yhj3603:上海當年也有公共自行車，后來取消了。你覺得上海用不起公共自行車？實際上這種車很大弊端，是被共享單車淘汰的。 (2025-07-03 15:57)

笑死個人，你知道上海這么龐大的城市需要投入多少資金才能打造完整的公共自行車體系嗎？

上海根本搞不起，所以只能放棄

這個不免費有啥用啊，數據好看？

lamarodom:笑死個人，你知道上海這么龐大的城市需要投入多少資金才能打造完整的公共自行車體系嗎？
上海根本搞不起，所以只能放棄 (2025-07-03 16:01)

你先了解換一下在笑好吧，不然真笑死人了。上海都是各區自己各搞各的，比如嘉定區自己搞。

yhj3603:你先了解換一下在笑好吧，不然真笑死人了。上海都是各區自己各搞各的，比如嘉定區自己搞。 (2025-07-04 15:06)

所以就是搞不起，只能放棄

其實 非必要電動的！
市域地勢很平坦 只有類似山城 有很多有坡度的市區才用的更多

超級機車:
如果投入使用，上面的頭盔被人偷了，抓到怎么罰，是 不是要投資商，因為上面沒有頭盔（既然投入就派人24小時站崗盯著頭盔，必須一車一個）。如果有頭盔戴不戴，那么臟的頭盔上面 都是頭油，頭屑，汗。

交警不會管有還是沒有，沒戴就是沒戴，別問我怎么知道的，我幾乎天天在園區騎這種共享電動車，被抓好幾次了，就算有頭盔我也不戴，臟的類~

沒有在哪里看見啊

lamarodom:笑死個人，你知道上海這么龐大的城市需要投入多少資金才能打造完整的公共自行車體系嗎？
上海根本搞不起，所以只能放棄 (2025-07-03 16:01)

還碰瓷上海。人家不屑罷呢。。。。。。。。。。。上海去年的財政支出是9800多億，接近萬億，昆山支出410多億，人家的零頭。。。。就拿地鐵來說，上海為維持20條地鐵線路運轉，每年百億的地鐵運營費用投入。每年哦。。。。上海每年安排地鐵建設投入500多億，每年哦。。。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

還碰瓷上海。人家不屑罷呢。。。。。。。。。。。上海去年的財政支出是9800多億，接近萬億，昆山支出410多億，人家的零頭。。。。就拿地鐵來說，上海為維持20條地鐵線路運轉，每年百億的地鐵運營費用投入。每年哦。。。。上海每年安排地鐵建設投入500多億，每年哦。。。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。