現規劃公布的180米的地標主樓承載不了未來，不配做城市形象名片，都不如花橋250米的研祥大廈，千萬不能糊涂短視，否則建成后界面都不如花橋與城西萬象匯板塊，必須要最低限度有一棟達到250米。

同時建議創造性的在樓頂，建摩天輪，5D玻璃棧道（一踩就碎），昆山之巔觀光平臺打卡日出日落等，假設250米高的地標主樓60層高，那么57層-60層建一直難產的“昆山博物館”，既節約再選址建博物館的土地，又增加地標樓的含金量，無中生有為昆山創造了一個“云中景區”，一舉多得，再下面的樓層依次搞云端咖啡，米其林餐廳，7星級酒店，甲級寫字樓，金融總部等等，假如預算投資25個億，每年樓頂景區收入其他物業收入，停車場收入等預估2-3億，10年不到收回投資，上海東方明珠塔當初四年就回本了，也是巧妙將“上海城市歷史發展陳列館”與頂層觀光結合成了地標景區，現在門票年入10個多億，排在法國鐵塔后世界第二。

青陽港中央商務區對昆山極端重要，意義不亞于當年老書記自費搞開發，區，一定要已“百年大計”的理念，城市飛速發展的眼光，前瞻思維，膽子要大，適度超前，對歷史人民負責，全力精心搞好，英雄的昆山是全國的標桿。

地標主樓，策劃規劃業態布局得當，可是源源不斷的“搖錢樹”，政府與開發商要認真合計商議啊

摩天輪太小，差評

同時建議給樓主留個衛生間，再建個游泳池，就完美了

純搞商業就準備一地雞毛吧

昆山CBD地標，昆山博物館，昆山之巔觀光平臺，環樓頂5D玻璃棧道，摩天輪，望遠鏡等等這么多IP結合在一起，必然超級火爆，每個人來昆山的人都會打卡，

想想一下乘個摩天輪，昆山之巔觀光平臺打卡日出日落觀光風景夜景，手捧印有昆山之巔咖啡奶茶拍照發朋友圈，望遠鏡東望外灘，西眺東方之門，再體驗5D玻璃棧道驚險刺激，在參觀昆山云端博物館，整個體驗下來不要太爽，

營運宣傳得當會成源源不斷的“搖錢樹”，比如票價定位199，實際五折銷售，讓游客還覺得賺了便宜。

PPT無數回了。 不如山寨一個 更高的 艾菲爾塔 吧。

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空中索道，最刺激——，

哪來的自信，有科學的論證？
嚴重偏離預期、不成功的例子還少嗎？
昆山道路基礎設施需求不比這個重要百倍！