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:比亞迪的4S倒閉，都是BYD給托底，本田搞個清算完成就能撇清責任了？？就該找本田，不行就起訴
(2025-07-04 08:34) 
今年4月以來，比亞迪在山東省的核心經銷商——山東乾城控股有限公司及其4S店爆發運營危機。旗下位于濟南、濰坊、泰安、德州等地的至少二十余家“乾”乾字頭4S店陸續出現人去樓空、暫停營業的情況。
受影響的門店包括濟南乾信、乾盛、乾宇、乾益，濰坊乾正、乾匯、乾通，泰安乾恒，德州乾順等。其中，濟南乾盛店曾號稱“大中華區NO.1旗艦店”，位于匡山附近，如今這家店內空空如也，僅兩名工作人員留守。
此次風波直接影響上千名消費者，他們預付的“三年聯保”保險費、保養套餐、車輛貼膜、底盤護板乃至承諾的終身保養和噴漆服務均無法兌現，引發了廣泛的維權行動和對比亞迪品牌監管責任的質疑。
5月底的承諾期限已到，上千名車主的“三年聯保”等預付費用問題仍未得到解決，乾城集團旗下多家門店已人去樓空。
5月28日，比亞迪還透露了后續處理措施：去年底以來，該經銷商集團的部分4S店已被當地其他經銷商收購，公司正在進行紓困支持，協助處理客戶及員工相關問題。
在一個近500人的濟南比亞迪維權群內，新黃河記者初步統計，多數消費者不認同比亞迪的說法，認為并沒有給出實質性解決方案。
此次事件中，比亞迪作為品牌授權方，其對經銷商網絡的監管責任成為輿論焦點。部分在乾城集團4S店購車的車主認為，其購車決策很大程度上基于對比亞迪品牌的信任，如今授權經銷商“失聯”，比亞迪不應以“已取消合作”為由推卸責任。他們認為，比亞迪在日常運營中，未能對經銷商的財務健康狀況和經營行為進行有效監督和風險預警。
