今天國家發(fā)改委發(fā)話了：將堅持適度超前、不過度超前原則，推進現(xiàn)代化基礎設施建設。
由此可見，機會又來了，昆山能否抓住？發(fā)揚老領導們的精神，把過昆山南的地鐵搞定。

有個人路過:這個需要努力和機遇的，
南通某灣曾想復刻，但這么多年過去了，目前還沒有多大起色 (2025-07-09 12:57)

一個地區(qū)的命運，當然要靠自我奮斗，但也要考慮到歷史的進程。天時、地利、人和都不可或缺。

人民的公仆！辛苦了

萬人迷先生3:最近好像好幾篇回憶崢嶸歲月的文章啊。
這是什么信號？ (2025-07-09 11:23)

當然沒有什么新信號，
只不過是一個曾經(jīng)的奮斗者在卸任后的互聯(lián)網(wǎng)時代
為了給后人留下寶貴的奮斗歷程，
開設公眾號，
采訪同時代的不同“摸著石頭淌水者”，
通過一個個親歷者的口述，
和一個個鮮活的回憶，
讓我們知道了前輩們奮斗的艱苦，
和取得成績的不易罷了。
我是很喜歡看到這種親歷者的回憶的。

敢為人先

找得到關系

現(xiàn)在一條南北地鐵又擺上了日程了 已經(jīng)沒有魄力了

為昆山的經(jīng)濟開拓者點贊，你們是偉大的。樸素的回憶錄，居然像看蘇超有點熱血沸騰。

干事業(yè)的老一輩昆山領導,可能學歷沒有現(xiàn)在高,卻有著火一般的熱情.