二百米和2座百米的高樓對比，實用面積縮水，建造和維護成本高得多
商人不是250

450米高禁止私家車 ！馬上沸騰！現在一輛電動汽車8萬元400公里續航  要什么巴士呢  

lamarodom:昆山區位優勢在那，還是有機會博一下的，關鍵還是領導沒那個魄力 (2025-07-16 10:47)

跟魄力沒太大關系。。。。在昆山，100~150的樓，都很少有開發商去建。。。。。這個高度，，要什么寄吧魄力。。。。。。絕大部分外地商人，把昆山視為工廠，而不是城市，才是根源。。昆山的區位優勢，在外地商人眼里，就是離長三角核心很近的工廠最佳設置地。。工廠的產品造出來呢，很快就可以在長三角核心區域上下游產業鏈流通呢。。。。。

伸手要飯的感覺

moon4wolf:跟魄力沒太大關系。。。。在昆山，100~150的樓，都很少有開發商去建。。。。。這個高度，，要什么寄吧魄力。。。。。。絕大部分外地商人，把昆山視為工廠，而不是城市，才是根源。。昆山的區位優勢，在外地商人眼里，就是離長三角核心很近的工廠最佳設置地。。工廠的產品造出來呢 .. (2025-07-16 11:00)

這怎么不是魄力的問題？一醉把150米降為100米，政府竟然同意了，而且是暗箱操作偷偷降的，連公示流程都沒走。。。。簡直一塌糊涂

住建部早就發文，禁止縣級市建設超過200米的高樓

  

lamarodom:這怎么不是魄力的問題？一醉把150米降為100米，政府竟然同意了，而且是暗箱操作偷偷降的，連公示流程都沒走。。。。簡直一塌糊涂 (2025-07-16 12:27)

你還糾結這三瓜兩棗呢。。。，，人家高等級城市隨便一個大綜合體，就包含五六個超高。。人家兩三個大綜合體的超高數量就和昆山現有超高數量一樣呢。。。昆山和這些城市比，都不用省會出馬，就那些一檔次二檔次地級市，差距越拉越大。。。。。完全沒得法。

算了吧，都是企業出錢出力，我們公司在青陽港就有一棟，副樓，現在老板是不敢建

wangzhenbtt:算了吧，都是企業出錢出力，我們公司在青陽港就有一棟，副樓，現在老板是不敢建 (2025-07-16 13:03)

地標塔樓南北各一棟的副樓？你們公司？