moon4wolf:北站樞紐砸錢的零頭。。。。那個485億。。站房+交通樞紐配套一共80萬方，商業TOD開發一共100萬方。。。合計180萬方。。。要知道青陽港一共規劃250萬方。。。。。。[表情] (2025-07-18 12:21)

北站樞紐砸錢的零頭。。。。那個485億。。站房+交通樞紐配套一共80萬方，商業TOD開發一共100萬方。。。合計180萬方。。。要知道青陽港一共規劃250萬方。。。。并且人家的180萬方，今年已經全面開工，七八年就全部搞定呢。。。青陽港首期打算出讓的4個小地塊，還沒出讓。。給昆山20年，能不能把這250萬方落地開建？。真要打個問號，畢竟青陽港PPT都能耽擱十幾年。。。。。。你們有些人老是黑蘇空頭蘇空頭，有什么臉的。

moon4wolf:北站樞紐砸錢的零頭。。。。那個485億。。站房+交通樞紐配套一共80萬方，商業TOD開發一共100萬方。。。合計180萬方。。。要知道青陽港一共規劃250萬方。。。。并且人家的180萬方，今年已經全面開工，七八年就全部搞定呢。。。青陽港首期打算出讓的4個小地塊，還沒出讓。。給昆山20 .. (2025-07-18 12:30)

你說的對的，有理有據。

moon4wolf:北站樞紐砸錢的零頭。。。。那個485億。。站房+交通樞紐配套一共80萬方，商業TOD開發一共100萬方。。。合計180萬方。。。要知道青陽港一共規劃250萬方。。。。并且人家的180萬方，今年已經全面開工，七八年就全部搞定呢。。。青陽港首期打算出讓的4個小地塊，還沒出讓。。給昆山20 .. (2025-07-18 12:21)

昆山南站這個只是臨時的，正式的方案不會少于100億

lamarodom:昆山南站這個只是臨時的，正式的方案不會少于100億 (2025-07-18 12:37)

又沒引入新鐵路線路，以后再怎么折騰，都是小修小補。除非重建。

moon4wolf:又沒引入新鐵路線路，以后再怎么折騰，都是小修小補。除非重建。 (2025-07-18 13:01)

南廣場后續地鐵建設時要建的東西多著呢

還是把P3停車場那個腦癱設計的東入口改一改吧

想辦法和高架接上才是最好的改造。這是一大敗筆。

錢花了好多，具體細節有待以觀后效……

P2廢了 不跟P3打通互聯就是一個敗筆。網約車上客區 居然還有私家車和出租車去拉客。難道不應該區分開嗎？兩邊停車 只要有進出停車位都會造成擁堵