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[城建規劃]9號線真的要來了？ [復制鏈接]
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帥哥離線mygod

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50樓發表于: 07-22 , 來自:江蘇省

回 fred1688 的帖子

fred1688:他說的青陽港，就是火車南站，然后走長江路，經過青陽港，再拐到蕭林路，趕緊這個線路也挺合理的。不是青陽路。 (2025-07-22 12:23)

走長江路有啥客流量

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帥哥離線歐文俊杰

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51樓發表于: 07-22 , 來自:江蘇省

2050年喜提9號線二期工程

樓中樓

2025-07-25 09:27 harry20191001: 也沒有那么夸張，大概率2035年之后。到那時，期望值也不一樣了

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kshelixx

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帥哥離線被遺忘的邊際

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52樓發表于: 07-22 , 來自:江蘇省

要建肯定會走人民路玉山廣場交匯，交匯口都預留好了

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帥哥離線理淵

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53樓發表于: 07-22 , 來自:江蘇省

放個消息出來，配合青陽港開發。至于真的假的不重要。

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帥哥離線虎跑

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54樓發表于: 07-22 , 來自:江蘇省

走青陽港？理由是什么？

樓中樓

2025-07-23 19:03 用戶名違規16: 人民路只有走地下才符合建造空間條件，如果走地上因為人民路比較窄，需要拆除兩側大量商鋪和住宅，拆遷成本極其巨大；而市域線的地下部分大多按20%左右控制(地下部分30%絕對不能突破)，也就是如果走了昆山南站的人民路直到馬鞍山路區間再到蕭林路招商花園城附近這個全地下區間，昆山區間部分就會突破發改委限制的紅線。而長江路完全具備走地上的條件，這條市域線昆山的地下部分可以控制在五六公里左右甚至更少一點。

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帥哥離線城南小霸王