你能正面回答問題嗎？為什么簡單高速路況處理不了反而能處理更復雜的城市路況？余承東說安全是最大的豪華，安全最重要，結果選擇了激進的不安全的方案？

這幫狗東西，解決不了問題就解決提出問題的人

問問為什么:理性看待，輕客為例，國內的產品線都是全順和依維柯的上一代的衍生品，全尺寸皮卡國內也基本是空白[表情] (2025-07-28 11:55)

皮卡空白，是因為皮卡尷尬
在中國皮卡不能進市區

先有某為后有天
只要某為不是排第一就攻擊評測機構或者攻擊排第一的
反正某為永遠正確

用戶被禁言,該主題自動屏蔽!

主樓的信息來源只是一張截圖，不得不信啊

回樓上，德國的這個才是專業測評機構，某車帝只是汽車媒體根本就不具備專業能力，所謂聯合央視新聞APP，是要向央視新聞付費的，央視新聞發現引起巨大爭議被坑后，緊急與某車帝切割了，就是因為央視新聞的參與所有車企都保持沉默“不予置評”。某車帝賺足了眼球流量這才是他的核心目地。

人家特斯拉都不削這份測試報告

馬斯克第一時間轉讓，炫耀還不消？馬斯克是營銷頂級大神

別來無樣:手機上市跟爛蘋果比，新能源車跟特斯拉比。為什么跟人家比？ (2025-07-28 12:17)

不是比，是競爭。商場如戰場