這個事他們是合法不合理

這有什么問題嗎，臺風天氣屬于不可抗力因素，受臺風影響停運的列車肯定退全票啊，你返程的車票并沒有受臺風影響，自然要按照票務規則扣手續費。除非是你買的聯票，你分開買的話那肯定一碼歸一碼啊

我31號因為列車晚點，并沒有停運，往返票一起申請的退票
說是全額退了呢，我還特地跟客服確認了，但是要7個工作日

不合理。個人覺得

大家提到往票和返程票是兩個合同，這沒有異議，車票是合同，標的是往票合同是把我運到天臺山，同理，返程票從天臺山把我運到杭州中轉到昆山南站，第一個合同因停運，沒有履行通知敬請晾解的同時，退了全額車票，我也沒有主張其它。因往程牽連到返程，造成第二個合同無法履行，因為第一個合同沒有把我送到天臺山，也就沒有后來我從天臺山經杭州東中轉回昆山的必要。雖然是兩個合同但之間有因果關系！俗話說木不鉆不透，理不辯不明。吃一塹漲一智，下次只買往程，返回時在買返程票就沒有這個麻煩了。

如果有時間建議起訴

鐵老大，壟斷。地方政府都不敢去惹，別說平頭百姓了

合不合理不知道，但是胳膊擰不過大腿我知道。

前者全額退票沒有異議。后者和樓主存在一定因果關系，但并非人人如此。停運的班次很多，停運、晚點的情況也很多，大部分人去的時候，可能是前幾天正常前往、也可能改坐其他交通工具、也可能本來就在當地，鐵路集團也無法分辨和確認兩者因果關系，肯定會收手續費。（如果投訴或者渠道申請，樓主能夠提供兩者關聯證據，應該可以減免的）

julin05:航空公司停飛都要賠償餐費及免費改簽班機 (2025-08-02 12:21)

人家是免費退了。。。但另一個不受影響的航班也給你免費退？買的不是聯票。  真有因果關系，特殊情況的，打電話說明情況，提供相關材料，可能是可以減免呢。但樓主肯定怕費事，直接申請退票了