華楊路站真有的話，邊上那些儲備商業用地可以賣個好價錢了，高星級酒店和寫字樓可以造起來了。

太陽出來啦啦:華楊路站真有的話，邊上那些儲備商業用地可以賣個好價錢了，高星級酒店和寫字樓可以造起來了。 (2025-08-05 09:07)

北部新城CBD

未來可期，每個犄角旮旯都是可期的，
別不信，可以畫圖給你看

年年畫大餅  八百年后的來  迎賓路連接太倉已經修了八百年都沒修好

等等都會慢慢實現的，這一代不行，下一代接著干。

上海想擴大虹吸江蘇資源，江蘇想挖上海的邊角料。
大交通，必定是走昆山北線，距離近啊。
所以，上海很壞，水鄉客廳線路，其實是盡可能遠離了淀山湖，偏走南南了。
蘇州又沒把昆山當回事，當然可能也沒辦法吧 。

嘉常高速網上完全找不到規劃圖啊

lamarodom:北部新城CBD (2025-08-05 09:15)

你眼里的CBD標準太低太低。。按你這個標準，上海主城區有幾千個CBD，走幾十步就是一個CBD。。。。。。實際青陽港，在蘇州大市離都算不上CBD，跟青陽港同樣體量且沒有侏儒樓規劃的園區火車站商務區，都沒任何網友吹它是CBD。還有獨墅湖核心區，科技城核心區，也都沒有網友吹它們是CBD。。。。。。。廣義上蘇州大市能稱得上CBD規劃的，就那幾個，環金雞湖，太湖新城（吳中+吳江），高鐵新城，花橋，獅山路。。。站在全國視角，。嚴格來說蘇州大市只有唯一的一個CBD，能拿的出手的就是個環金雞湖。。。別看太湖新城200+很多，但是環金雞湖，300+400+已建在建規劃一大堆，150～200米樓只能當綠葉樓。。

炒冷飯，意義不大

看看11號線地鐵乘坐率，虧成啥啦

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