華楊路站真有的話，邊上那些儲(chǔ)備商業(yè)用地可以賣個(gè)好價(jià)錢了，高星級(jí)酒店和寫字樓可以造起來了。

太陽出來啦啦:華楊路站真有的話，邊上那些儲(chǔ)備商業(yè)用地可以賣個(gè)好價(jià)錢了，高星級(jí)酒店和寫字樓可以造起來了。 (2025-08-05 09:07)

北部新城CBD

未來可期，每個(gè)犄角旮旯都是可期的，
別不信，可以畫圖給你看

年年畫大餅  八百年后的來  迎賓路連接太倉已經(jīng)修了八百年都沒修好

等等都會(huì)慢慢實(shí)現(xiàn)的，這一代不行，下一代接著干。

上海想擴(kuò)大虹吸江蘇資源，江蘇想挖上海的邊角料。
大交通，必定是走昆山北線，距離近啊。
所以，上海很壞，水鄉(xiāng)客廳線路，其實(shí)是盡可能遠(yuǎn)離了淀山湖，偏走南南了。
蘇州又沒把昆山當(dāng)回事，當(dāng)然可能也沒辦法吧 。

嘉常高速網(wǎng)上完全找不到規(guī)劃圖啊

lamarodom:北部新城CBD (2025-08-05 09:15)

你眼里的CBD標(biāo)準(zhǔn)太低太低。。按你這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，上海主城區(qū)有幾千個(gè)CBD，走幾十步就是一個(gè)CBD。。。。。。實(shí)際青陽港，在蘇州大市離都算不上CBD，跟青陽港同樣體量且沒有侏儒樓規(guī)劃的園區(qū)火車站商務(wù)區(qū)，都沒任何網(wǎng)友吹它是CBD。還有獨(dú)墅湖核心區(qū)，科技城核心區(qū)，也都沒有網(wǎng)友吹它們是CBD。。。。。。。廣義上蘇州大市能稱得上CBD規(guī)劃的，就那幾個(gè)，環(huán)金雞湖，太湖新城（吳中+吳江），高鐵新城，花橋，獅山路。。。站在全國視角，。嚴(yán)格來說蘇州大市只有唯一的一個(gè)CBD，能拿的出手的就是個(gè)環(huán)金雞湖。。。別看太湖新城200+很多，但是環(huán)金雞湖，300+400+已建在建規(guī)劃一大堆，150～200米樓只能當(dāng)綠葉樓。。

炒冷飯，意義不大

看看11號(hào)線地鐵乘坐率，虧成啥啦

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