送外賣,按道理,是熟悉當地街道,小區,商超等布局的本地人最有資格去做。閉著眼都能找到地方的人,當然有優勢。
不過我這老登,總會因為看網貼想起經歷的事。
記得2015-2017年左右,還在洋山港工作時,有個同事,和自己做同一個工作的那種同事,因為想掙點外快,就去跑外賣。
他也是有機動車駕駛證的,平時工作也用到車。
但是就因為跑外賣,出車禍了!就是外賣電動車被機動車撞了的。
突然知道這消息,自己都是震驚的。為什么一個有駕照的人一旦騎電動車,會如此結局?
后來我是特意觀察自己出行所能看到的外賣快遞小哥。
套用科目一里的很多規則,不得不說,外賣快遞小哥被平臺精準計算著,要在道路上各種走捷徑,違章,逆行等。
外賣這行要做的話,不如先去聽聽平臺對外賣出行的要求,以及他們這個行業人員在交通事故里的傷殘死亡案例數字。
這種高危行業,如果一個人平時都不是嚴格遵守交通法規的話,切勿涉足!切勿涉足!