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南變:真要弄公平的話, 車主們又不干了。現在智能技術完全可以做到 調整時間分配給機車/非機車: 分攤到人均等值變換時間。 機動車內才多少人? 非機車人眾多出幾倍,但穿過路的時間分配反而少了,大轉彎還需要2次輪候過路,必然會自發泄散集合壓力。 (2025-08-14 15:39)
鹿城泛舟:素 質 啊 (2025-08-14 21:49)
歸途如虹:制度是死的,人是活的。在視野開闊的時候,如果紅燈很長,卻沒有機動車高速通過路口,我的看法是可以擇機迅速通過紅燈路口。我這叫心中有紅綠燈,眼中無紅綠燈。[表情] (2025-08-16 13:54)
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鹿城朝花夕拾:不要說國外的月亮圓,但國外的超出我們水平的國家(國際上那些窮親戚除外),對于遵守交通的自覺性上,比我們高出不止一星半點。 (2025-08-14 08:21)
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