張浦的交通太擁堵，而且缺少主干道來承載壓力
建議優(yōu)化交通網(wǎng)絡，向西向東多開些路口，然后打造銀河路提亮工程
把這條大路從南部的大市鎮(zhèn)的淞滬西路，聯(lián)通到陽光西路，再通往新吳街，進而通到港浦路，元豐西路，跨吳淞江接通柏廬路，打造張浦中心軸線

這樣附近等于打通了從大市，未來昆山外環(huán)（陽光路），良渚學校，銀都廣場，張浦二小，張浦高中昆山中環(huán)南線，柏廬路。這是大手筆
而且銀河路設計寬度，綠化程度都已經(jīng)有了提升，只需要打通，就肯定會更加絲滑了

我來昆山十多年了，也見證了一些張浦變化和發(fā)展，產(chǎn)業(yè)的話，現(xiàn)在張浦的核心還是德國工業(yè)園，里面有很多歐美企業(yè)，以前德園只是長江路以東一帶，現(xiàn)在擴張了很多，向西一直到南港都是了，而且傳統(tǒng)電子廠模具廠這幾年少了很多，現(xiàn)在都在向科技產(chǎn)業(yè)咖啡產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。（這跟昆山整體方向是一樣的）
新小區(qū)也在不斷新建，長江路以西的老廠都要拆了，都是規(guī)劃的醫(yī)院學校商業(yè)這些。鎮(zhèn)區(qū)那塊本來也就成熟，醫(yī)院在新建。
總之，人口是密集的，生活工作也是方便的，而且區(qū)域劃分也很清晰，美中不足，也一直是常年被詬病的，連接北邊市區(qū)道路太少，高峰期堵的厲害，新建的大橋或者道路總是被拖延推遲，而且缺超大型商業(yè)和大型公園

"城市規(guī)劃專業(yè)"，學這個專業(yè)，這輩子有了！！！！

張浦確少民生工程，公園少，大型商業(yè)沒有，交通阻塞，現(xiàn)在不是光建房子的時代了，選房優(yōu)先選配套，環(huán)境，現(xiàn)在是只有先有好的配套，環(huán)境，才能賣出房子

打開地圖看看，南北向缺過吳淞江到昆山市區(qū)通道，東西向只一個機場路缺到工業(yè)園區(qū)道路。

為了不在團結(jié)橋被堵，每天提前一小時出發(fā)去上班，到公司坐車上休息，好好的商秧路機場路愣是給截成斷頭路，都那么多紅綠燈還差商秧路這一個紅綠燈？TM在七橋那搞個紅綠燈，還不讓車走

好高大上的專業(yè)

多修幾條過江通道，張浦太堵了

南港離甪直近，現(xiàn)在甪直鎮(zhèn)鎮(zhèn)西往桑田島方向建了好多大廠，而南港現(xiàn)在廠越來越少，工業(yè)也少了，人口也少了，不知道政府搞啥，建議打通甪直南沙路到古城路，這樣方便兩邊居民出行，也方便南港人民去那邊上班！

想致富先修路，柏廬路、白馬徑路、中環(huán)西線南延張浦。