政策把地鐵都收緊了，短時間很難再建，十年后再說吧

昆山運營這11號線，也很吃力吧，純靠財政砸

當下應該優先考慮吸引人才落戶和提高快速路的互聯互通（中環與外環，外環和其它鄉鎮快速路互通）提高通行效率。

規劃十幾條了 但連上報的資格都沒有能怎么辦呢

全國都停了，已經快兩年沒有批過一條線了

jorson2607:全國都停了，已經快兩年沒有批過一條線了
(2025-09-11 09:02)

常州，紹興，成都：？？？.......我們這些去年獲批的，都是假的咯？

恢復之前所有的公交，不要太方便，還省錢

期待蘇州9號線昆山延伸段盡快獲批。

按照經濟發展規律來看，一個大城市和一個小城市通高速，通地鐵利好的永遠是大城市。昆山一頭通全國最強魔都，一邊通最強地級市。不論就業還是置業，還是消費都被兩邊虹吸。

moon4wolf:常州，紹興，成都：？？？.......我們這些去年獲批的，都是假的咯？[表情] (2025-09-11 10:59)

常州 2023年9月批的二期
紹興 查了一下也是2023年批的
成都  2024年批復了第五期，但網上至今查不到批文，而且成都是2024年唯一一個批復的城市
除了成都外，確實是快兩年沒再批復了