確實(shí)得抓緊開。25年海南上海北京等五城試點(diǎn)養(yǎng)路費(fèi)改革(依北斗數(shù)據(jù)電車預(yù)計(jì)養(yǎng)路費(fèi)0.12~0.33元/公里,加到充電的電價(jià)中),26年繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)范圍,27年正式施行,油電均衡負(fù)擔(dān)養(yǎng)路費(fèi)是必然。汽車保有量雖然油車占主導(dǎo),但增量電動(dòng)車已經(jīng)超過油車了,“油電同權(quán)”的養(yǎng)路費(fèi)改革呼之欲出。