商鞅路延伸，后續(xù)沿線開發(fā)建設(shè)勢必會占用振蘇生態(tài)園的空間，那么振蘇生態(tài)園能不能調(diào)整方案，往西聯(lián)合金華村共同開發(fā)呢？
江浦路（元豐路-港浦路）這段肯定會快速化，那么這段完全可以直接改成高架模式，從元豐路北側(cè)起高架，一直到港浦路以南再落地，這樣就給振蘇生態(tài)園往西聯(lián)合金華村公共開發(fā)提供了基礎(chǔ)條件，后面藍(lán)色范圍統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，中間建幾座景觀人行天橋，打造高標(biāo)準(zhǔn)的振蘇生態(tài)園。

頂你

難。很難，非常難

我記得以前政府規(guī)劃提交的振蘇生態(tài)園規(guī)模特別大，那個(gè)時(shí)候餅畫的特別大特別圓，什么湖泊、公園、景觀、記得好像要超森林公園，現(xiàn)在....

飄渺忘我:我記得以前政府規(guī)劃提交的振蘇生態(tài)園規(guī)模特別大，那個(gè)時(shí)候餅畫的特別大特別圓，什么湖泊、公園、景觀、記得好像要超森林公園，現(xiàn)在....[表情] [表情] [表情] (2025-09-11 13:26)

是的，規(guī)模超大的

經(jīng)濟(jì)不景氣   為了節(jié)約紙張  餅也是越畫越小

準(zhǔn)奏！！

當(dāng)年落地的都成功了。花橋那個(gè)也大

那只是公示，群眾反映強(qiáng)烈的話，肯定是通過不了的。

我覺得江浦路高架是沒有多少希望，估計(jì)快速化會和東城大道模式差不多，昆山一條地鐵修窮了，什么都縮水