蘇州軌道交通集團提出:推動集團從建設(shè)城區(qū)地鐵網(wǎng)向發(fā)展全域軌道網(wǎng)轉(zhuǎn)變,從建設(shè)運營軌道向經(jīng)營城市和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變,從傳統(tǒng)生產(chǎn)方式向數(shù)字化生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變,塑造新型發(fā)展模式,轉(zhuǎn)型為經(jīng)營能力強、兼具社會效益與經(jīng)濟效益的現(xiàn)代化軌道交通企業(yè)。有三方面內(nèi)容值得進一步分析。一是從建設(shè)城區(qū)地鐵網(wǎng)向發(fā)展全域軌道網(wǎng)轉(zhuǎn)變。隨著蘇州人口稠密城區(qū)地鐵網(wǎng)絡(luò)基本建成,蘇州軌道交通集團地鐵線路向外延伸的過程中更加重視與市域(郊)鐵路、城際鐵路、干線鐵路的融合,考慮輕軌等多種軌交模式,以降低建設(shè)成本、提高建設(shè)效率。二是建設(shè)運營軌道向經(jīng)營城市和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變