多非昆山2013:從23年末到現(xiàn)在，流動(dòng)人口少說(shuō)走掉了50萬(wàn)，這還是保守估計(jì)，目前真的180應(yīng)該都不到，各行各業(yè)都是1片蕭條 (2025-10-02 10:40)

包括流動(dòng)人口310萬(wàn)，就算國(guó)慶走掉50萬(wàn)，還有260萬(wàn)

wayz:地鐵不就是前進(jìn)路相關(guān)驪，而且會(huì)帶動(dòng)其他公交，轉(zhuǎn)做地鐵的。
昆山公交少了很多人，這有啥討論的。 (2025-10-01 15:24)

不能直接地鐵？不能電瓶車或者小綠換地鐵？

地鐵肯定是分流公交客流量的，怎么可能拉升公交客流量…

我是鄉(xiāng)下人:不可能超過(guò)300萬(wàn)，廠都搬走了 (2025-10-01 17:06)

跟你說(shuō)個(gè)事，昆山每年新開(kāi)的廠比搬走的廠要多

lamarodom:跟你說(shuō)個(gè)事，昆山每年新開(kāi)的廠比搬走的廠要多 (2025-10-02 16:29)

淘汰落后產(chǎn)能，昆山經(jīng)濟(jì)越來(lái)越好，昆山的人口也越來(lái)越多啊！

  

跟大家的感官不同的是昆山的實(shí)際人口是在增加的。

200w多點(diǎn)

人口肯定少了。主要是打螺絲的走了不少。但是昆山技術(shù)工是越來(lái)越多。很多都是廣東跑過(guò)來(lái)的

人口俱體有多少是個(gè)迷，有可能是真的增加了，城市擴(kuò)大了，人口分散了，所以感覺(jué)人少了。也有可能是變少了，雖然每年發(fā)幾萬(wàn)張營(yíng)業(yè)執(zhí)照，但大廠搬離也是事實(shí)，當(dāng)年富士康人數(shù)最多的時(shí)候有近15萬(wàn)，現(xiàn)在還有幾家這種大廠？

總體感覺(jué)昆山的人和汽車越來(lái)越多了