40年前,滬寧杭蘇,跟昆山一樣,也沒什么超高。。。。40年后,光200米以上超高這一塊,上海74座,杭州59座,南京40座,蘇州34座(不包括昆山),昆山2座。。。。。更不要說150米以上超高,差距更是懸殊。。。。且這種差距,隨著時間的推移,是在擴大的,比如目前昆山只有1座150米左右的建筑在建,。。。。蘇州市區(qū)拋開正在幕墻施工的超高樓不算,仍有31座150以上的樓實質(zhì)在建。。。。。
綜上,傳統(tǒng)的城建,比如超高這種。。。上位城市,優(yōu)勢太大。。。比如區(qū)域總部數(shù)量差距,本土大中型型企業(yè)總部數(shù)量差距,人口差距帶來的商業(yè)綜合體差距,旅游差距帶來的酒店數(shù)量差距,隨著時間的推移,這種差距只會越來越大。。。非常建議昆山城建走一條杭州特色的城建之路,大力發(fā)展本土民營企業(yè),民營企業(yè)壯大后,建設(shè)總部大樓是水到渠成的。。。。雖然這條路,帶來的超高數(shù)量仍然完全比不上上位城市,但是至少是一個可持續(xù)發(fā)展的超高賽道,每年可以預(yù)期有一兩個150+穩(wěn)定開建。。。。。比完全引進外地資本,更為穩(wěn)定。。。